<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275</id><updated>2012-01-28T06:58:29.657-08:00</updated><category term='via del ferro'/><category term='elba'/><category term='toscana'/><category term='viaggi'/><category term='etruscan trail'/><category term='appennino'/><category term='etruschi'/><category term='trekking'/><category term='ferro'/><title type='text'>la via del ferro</title><subtitle type='html'>a piedi sulle tracce degli Etruschi</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>62</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-5417149901181273837</id><published>2012-01-26T02:00:00.000-08:00</published><updated>2012-01-26T02:06:58.800-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='appennino'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trekking'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etruschi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='toscana'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='viaggi'/><title type='text'>Etruscan Iron Trail * 5-6-7-8-9-10-11 Giugno 2012</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;color:#000066;"&gt;Etruscan Trail 2012&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;5-10 JUNE&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;June 5th, 2012 our 6 day trekking adventure will start from theEtruscan town of Montereggi (Capraia and Limite - Florence), and it will takeus to Marzabotto walking along the oldest path in Europe through theastonishing mounts and the beautiful woods of the Apennines area.  It is a new ‘river to river’ trekking pathgoing from river Arno (flowing through Florence) to river Reno (flowing throughBologna) designed to connect these two new crucial points of the route named‘Etruscan Iron Trail’.  It stretches fromthe town of Montereggi with its harbour on river Arno up to the Etruscan townsof Artimino, Prato and Kainua (Marzabotto).&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Trekking legs:&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Montereggi (Capraia and Limite) – Artimino – Prato June 5th&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Prato-Montecuccoli (Calvana) – June 6th&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Montecuccoli-Montepiano -June 7th&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Montepiano-Brasimone Lake (Castiglione dei Pepoli) - June 8th&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Brasimone - STanco di sopra (Grizzana Morandi) June 9th&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Stanco di Sopra - Marzabotto (Kainua) - June 10th&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;The organization provides baggage delivery service, enabling the participantsto walk with a light backpack.&lt;br /&gt;The trail’s originators, Gianfranco Bracci and Marco Parlanti, will lead youalong the way.&lt;br /&gt;You will be accommodated in hotels and agriturismi(farmhouses), where you can taste the typical dishes of Tuscany andEmilia-Romagna regions. It’s possible to take part to some legs of our trekkingadventure only.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;The Etruscan Trail 2012 full programme - including prices - will soon bepublished.  &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;For further information,contact:                  &lt;a href="mailto:gbracci@hotmail.com"&gt;gbracci@hotmail.com&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-5417149901181273837?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/5417149901181273837/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/etruscan-iron-trail-5-6-7-8-9-10-11.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5417149901181273837'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5417149901181273837'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/etruscan-iron-trail-5-6-7-8-9-10-11.html' title='Etruscan Iron Trail * 5-6-7-8-9-10-11 Giugno 2012'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-7927490043880704925</id><published>2012-01-23T02:53:00.000-08:00</published><updated>2012-01-23T02:55:44.783-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etruschi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='viaggi'/><title type='text'>ETRUSCHI AL LOUVRE</title><content type='html'>&lt;object style="height: 390px; width: 640px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/BTuiHKXTgEg?version=3&amp;feature=player_detailpage"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/BTuiHKXTgEg?version=3&amp;feature=player_detailpage" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="360"&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-7927490043880704925?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/7927490043880704925/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/etruschi-al-louvre.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7927490043880704925'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7927490043880704925'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/etruschi-al-louvre.html' title='ETRUSCHI AL LOUVRE'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-4456898402742390756</id><published>2012-01-23T01:10:00.000-08:00</published><updated>2012-01-23T01:17:33.997-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etruscan trail'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trekking'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etruschi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='viaggi'/><title type='text'>Sempre in cerca di sentieri e strade per Giugno 2012</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-cxvUM6MI1V0/Tx0k5WwwJsI/AAAAAAAAAPE/7KAv_cNGiiM/s1600/IMG_1749.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; 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width: 400px; height: 300px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5696097511165853730" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-XkHC7eepQtE/TwyagdcHACI/AAAAAAAAAN8/BOF2yno_WkE/s400/IMG_1707.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-M7nne6-j2_o/TwyafmXurRI/AAAAAAAAANw/h_Cby1UX-jo/s1600/IMG_1705.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 400px; height: 300px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5696097496383532306" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-M7nne6-j2_o/TwyafmXurRI/AAAAAAAAANw/h_Cby1UX-jo/s400/IMG_1705.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-ZqWcdkQPyR4/TwyafMBwFHI/AAAAAAAAANk/24xwUsk1-5Q/s1600/IMG_1701.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 400px; height: 300px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5696097489312027762" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-ZqWcdkQPyR4/TwyafMBwFHI/AAAAAAAAANk/24xwUsk1-5Q/s400/IMG_1701.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;Nel programma dell'ETRUSCAN TRAIL 2012 ci sarà anche un prologo, una tappa "Zero" che faranno i nostri Gianfranco &amp;amp; Marco il giorno prima della partenza ufficiale, quindi il giorno 5 Giugno.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;Il prologo sarà libero ed aperto a quanti vorranno seguirli in questa tappa di 21 km, interessante e remunerativa dal punto di vista paesaggistico, non difficile con poco dislivello nel tratto iniziale, poi discesa e infine un lungo tratto in pianura, attraversando anche un parco. Le foto sono un assaggio del parco che in Giugno sarà molto più verde di adesso (che è già molto verde).&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;FATEVI VENIRE L'ACQUOLINA IN BOCCA...&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-388812227655496573?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/388812227655496573/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/i-lavori-continuano.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/388812227655496573'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/388812227655496573'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/i-lavori-continuano.html' title='I LAVORI CONTINUANO...'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-XkHC7eepQtE/TwyagdcHACI/AAAAAAAAAN8/BOF2yno_WkE/s72-c/IMG_1707.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8559510377543831903</id><published>2012-01-08T02:07:00.000-08:00</published><updated>2012-01-08T02:30:48.927-08:00</updated><title type='text'>20 GENNAIO 2012 - FIRENZE Consiglio Regione Toscana - Sala Gigli</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-98OWpgtI9PI/TwlwQg8Lx3I/AAAAAAAAANY/EpAkD86wNmk/s1600/Banner-sito-FdT-2011.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 400px; height: 168px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5695206632809285490" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-98OWpgtI9PI/TwlwQg8Lx3I/AAAAAAAAANY/EpAkD86wNmk/s400/Banner-sito-FdT-2011.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);font-size:180%;" &gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);font-size:180%;" &gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);font-size:180%;" &gt;ETRUSCHI&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;      una Storia, molti territori.&lt;br /&gt;      La valorizzazione turistica della cultura Etrusca attraverso la       nostra storia e le nostre identità.&lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Convegno&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;                                Venerdì 20 Gennaio 2012&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;&lt;strong&gt;Consiglio Regione Toscana, Sala Gigli  - Via Cavour, 4 - Firenze&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 102, 0);"&gt;Ore 10.00   Apertura dei lavori&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Saluti Istituzionali:&lt;br /&gt;Paolo Tognocchi&lt;br /&gt;Delegato Regione Toscana U.O. AEVF&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nicola Danti&lt;br /&gt;Presidente Commissione Istruzione, Formazione, Beni e Attività     Culturali, Consiglio Regione Toscana&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Caterina Bini&lt;br /&gt;Presidente Commissione Sviluppo Economico, Consiglio Regione Toscana&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Interventi di:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cristina Scaletti&lt;br /&gt;Assessore al Turismo ed alla Cultura Regione Toscana&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sabrina Busato&lt;br /&gt;Presidente Feisct - Federazione Europea Itinerari Storici Culturali e Turistici&lt;br /&gt;“Gli Etruschi nel panorama dell’offerta culturale italiana: La Rete delle Città Etrusche”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alberto Peruzzini&lt;br /&gt;Direttore Settore Turismo Toscana Promozione&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Renzo Tomi, Coordinatore Nazionale Engea&lt;br /&gt;“Il turismo equestre nel panorama dell’offerta culturale toscana“&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ambra Giorgi&lt;br /&gt;Presidente Amat - Associazione dei Musei Archeologici della Toscana&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Paolo Giulierini&lt;br /&gt;Conservatore del Museo della Città Etrusca e Romana di Cortona&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Maria Assunta Galli&lt;br /&gt;Scuola Superiore Sant’ Anna&lt;br /&gt;“Conservazione e tutela paesaggistica nella valorizzazione  turistica dei territori”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Silvia Guideri&lt;br /&gt;Sistema dei Parchi della Val di Cornia&lt;br /&gt;“Il Parco Archeologico di Baratti e Populonia, un caso di valorizzazione di paesaggio culturale”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Laura Bonelli&lt;br /&gt;Vernice Progetti Culturali&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Rita Paciello&lt;br /&gt;Presidente Federalberghi Pisa&lt;br /&gt;“Il turismo culturale e la ricettività in Toscana”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marco Buselli&lt;br /&gt;Sindaco di Volterra&lt;br /&gt;“La valorizzazione del patrimonio culturale come promozione turistica del territorio”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Gianfranco Bracci e Marco Parlanti&lt;br /&gt;Associazione La Via Etrusca del Ferro&lt;br /&gt;La “Via Etrusca del ferro”, una proposta per il turismo lento e culturale attraverso i prodotti innovativi di Leonello Artegiani&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dora Cirulli&lt;br /&gt;Università Tor Vergata, Roma&lt;br /&gt;“La cultura del gioco Etrusco come elemento per l’animazione dei territori”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ore 13.00  Pausa Pranzo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ore 14.00 Ripresa dei lavori&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tavola rotonda:  “ Proposte ed idee per la valorizzazione degli Etruschi nei nuovi mercati turistici”&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Coordina i lavori:&lt;br /&gt;Prof. Gianfranco Bracci&lt;br /&gt;(Ricercatore e Direttore dell'Associazione culturale Via Etrusca del Ferro)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Partecipano:&lt;br /&gt;Ermanno Bonomi&lt;br /&gt;Dott Fausto Berti (Direttore del Sistema museale di Montelupo Fiorentino)&lt;br /&gt;Dott Claudio Calastri (Archeologo, Università di Bologna)&lt;br /&gt;Prof Giuseppe Centauro (Professore di Restauro all'Università di Firenze-Architettura e Presidente dell'Associazione culturale Via Etrusca del Ferro)&lt;br /&gt;Dott Pino Fenu (docente di Storia delle produzioni di età preistorica presso il Dipartimento di Archeologia e storia delle Arti dell’Università di Siena)&lt;br /&gt;Prof. Vincent Jolivet (Archeologo, Ecole Francaise de Rome)&lt;br /&gt;Prof. Michelangelo Zecchini (Archeologo, Accademia Lucchese di Scienze, Lettere e Arti)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Info e contatti:&lt;br /&gt;Feisct&lt;br /&gt;Federazione Europea Itinerari Storici, Cuturali e Turistici&lt;br /&gt;Via G. Da Sangallo, 01 – Pisa, Italy&lt;br /&gt;050 8055115- fax 050 42147  mobile 373 7471847&lt;br /&gt;Web: www.itinerarieuropei.eu - http://feisct.wordpress.com&lt;br /&gt;mail: feisct@libero.it  info@itinerarieuropei.eu&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8559510377543831903?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8559510377543831903/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/20-gennaio-2012-firenze-consiglio.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8559510377543831903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8559510377543831903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/20-gennaio-2012-firenze-consiglio.html' title='20 GENNAIO 2012 - FIRENZE Consiglio Regione Toscana - Sala Gigli'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-98OWpgtI9PI/TwlwQg8Lx3I/AAAAAAAAANY/EpAkD86wNmk/s72-c/Banner-sito-FdT-2011.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-7886376171739118530</id><published>2012-01-02T01:57:00.000-08:00</published><updated>2012-01-02T02:01:26.421-08:00</updated><title type='text'>Etruscan Iron Trail * 6-7-8-9-10 Giugno 2012</title><content type='html'>&lt;object style="height: 390px; width: 640px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/r2_wcVSDRkw?version=3&amp;feature=player_detailpage"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/r2_wcVSDRkw?version=3&amp;feature=player_detailpage" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="360"&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-7886376171739118530?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/7886376171739118530/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/etruscan-iron-trail-6-7-8-9-10-11.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7886376171739118530'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7886376171739118530'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2012/01/etruscan-iron-trail-6-7-8-9-10-11.html' title='Etruscan Iron Trail * 6-7-8-9-10 Giugno 2012'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-2109221206649635000</id><published>2011-12-31T11:25:00.001-08:00</published><updated>2011-12-31T11:29:13.161-08:00</updated><title type='text'>Stiamo lavorando per Voi... per fare questo</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-xyGYRyrUKXc/Tv9iZDvt1NI/AAAAAAAAANI/y1tiVHcwbIY/s1600/guerriero%2Betrusco.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 201px; height: 400px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692376636661290194" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-xyGYRyrUKXc/Tv9iZDvt1NI/AAAAAAAAANI/y1tiVHcwbIY/s400/guerriero%2Betrusco.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-0D49S9CUEc0/Tv9iY1oHY5I/AAAAAAAAANA/1M0cUnV6wXg/s1600/Logo%2BE%2BTrai%2B2012.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 400px; height: 252px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692376632871314322" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-0D49S9CUEc0/Tv9iY1oHY5I/AAAAAAAAANA/1M0cUnV6wXg/s400/Logo%2BE%2BTrai%2B2012.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;Carini, vero?&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-2109221206649635000?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/2109221206649635000/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/12/stiamo-lavorando-per-voi-per-fare.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2109221206649635000'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2109221206649635000'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/12/stiamo-lavorando-per-voi-per-fare.html' title='Stiamo lavorando per Voi... per fare questo'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xyGYRyrUKXc/Tv9iZDvt1NI/AAAAAAAAANI/y1tiVHcwbIY/s72-c/guerriero%2Betrusco.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-5489522108309701195</id><published>2011-12-31T11:12:00.000-08:00</published><updated>2011-12-31T11:23:36.907-08:00</updated><title type='text'>Fine anno 2011 in cerca di sentieri per il 2012</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-liNIpwxs_a8/Tv9gZGo9jGI/AAAAAAAAAM0/63_5jEF9txs/s1600/IMG_1633.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 400px; height: 300px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692374438415010914" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-liNIpwxs_a8/Tv9gZGo9jGI/AAAAAAAAAM0/63_5jEF9txs/s400/IMG_1633.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;Si comincia da Artimino, punto nodale de La Via Etrusca del Ferro (siamo passati da qui nel 2010 nella prima edizione dal Tirreno all'Adriatico...&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-qKB38YbFByM/Tv9gYkXyG4I/AAAAAAAAAMo/6sUnJs1qlVQ/s1600/IMG_1638.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 400px; height: 300px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692374429216152450" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-qKB38YbFByM/Tv9gYkXyG4I/AAAAAAAAAMo/6sUnJs1qlVQ/s400/IMG_1638.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;...dietro di noi la Pieve di San Leonardo...&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-5oT5VQOEEC0/Tv9gYAnbgwI/AAAAAAAAAMc/e-dDMWM1qwo/s1600/IMG_1647.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 400px; height: 300px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692374419618104066" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-5oT5VQOEEC0/Tv9gYAnbgwI/AAAAAAAAAMc/e-dDMWM1qwo/s400/IMG_1647.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;...e più in basso, lungo un nuovo sentiero questo antico ponte... c'era una brina!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-MsmYs-6Xdrs/Tv9gX8SwXTI/AAAAAAAAAMQ/-ypu5d2iYl8/s1600/IMG_1657.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; width: 300px; height: 400px; text-align: center; display: block; cursor: pointer;" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5692374418457648434" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-MsmYs-6Xdrs/Tv9gX8SwXTI/AAAAAAAAAMQ/-ypu5d2iYl8/s400/IMG_1657.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;e si finisce al ritorno con una visita al Museo Etrusco di Artimino.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Ovvero non si finisce mai di lavorare ad un progetto..&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-5489522108309701195?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/5489522108309701195/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/12/fine-anno-2011-in-cerca-di-sentieri-per.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5489522108309701195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5489522108309701195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/12/fine-anno-2011-in-cerca-di-sentieri-per.html' title='Fine anno 2011 in cerca di sentieri per il 2012'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-liNIpwxs_a8/Tv9gZGo9jGI/AAAAAAAAAM0/63_5jEF9txs/s72-c/IMG_1633.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8899544295251815026</id><published>2011-12-29T00:56:00.000-08:00</published><updated>2011-12-29T00:58:19.273-08:00</updated><title type='text'>Etruscan Iron Trail * 22-26 Giugno 2011</title><content type='html'>&lt;iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/d3JshMWH6PM?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8899544295251815026?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8899544295251815026/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/12/etruscan-iron-trail-22-26-giugno-2011.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8899544295251815026'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8899544295251815026'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/12/etruscan-iron-trail-22-26-giugno-2011.html' title='Etruscan Iron Trail * 22-26 Giugno 2011'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://img.youtube.com/vi/d3JshMWH6PM/default.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8239295635691777409</id><published>2011-07-20T00:09:00.000-07:00</published><updated>2011-07-20T00:14:18.665-07:00</updated><title type='text'>ANWI Associazione Nordic Walking Italia</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-TiomEbgFCcQ/TiaAMU7w00I/AAAAAAAAAMI/a4oQaGcu9dE/s1600/imagesCAC9L7Q1.jpeg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 145px; DISPLAY: block; HEIGHT: 97px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5631329333339542338" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-TiomEbgFCcQ/TiaAMU7w00I/AAAAAAAAAMI/a4oQaGcu9dE/s400/imagesCAC9L7Q1.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.italianordicwalking.it/" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family:lucida grande;"&gt;www.italianordicwalking.it&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8239295635691777409?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8239295635691777409/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/07/anwi-associazione-nordic-walking-italia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8239295635691777409'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8239295635691777409'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/07/anwi-associazione-nordic-walking-italia.html' title='ANWI Associazione Nordic Walking Italia'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-TiomEbgFCcQ/TiaAMU7w00I/AAAAAAAAAMI/a4oQaGcu9dE/s72-c/imagesCAC9L7Q1.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8936823326404481113</id><published>2011-03-30T14:30:00.000-07:00</published><updated>2011-03-30T14:33:53.241-07:00</updated><title type='text'>Siamo anche su ALP magazine</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#990000;"&gt;&lt;a href="http://www.alpmagazine.it/agenda/etruscan-trail/"&gt;http://www.alpmagazine.it/agenda/etruscan-trail/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8936823326404481113?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8936823326404481113/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/03/siamo-anche-su-alpmagazine.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8936823326404481113'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8936823326404481113'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/03/siamo-anche-su-alpmagazine.html' title='Siamo anche su ALP magazine'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-530051899533491986</id><published>2011-03-30T07:03:00.000-07:00</published><updated>2011-03-30T07:35:10.404-07:00</updated><title type='text'>Etruscan Iron Trail * 22-26 Giugno 2011</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-jhmo10NFAi8/TZM-m6izcHI/AAAAAAAAAKw/JYlyT8KWiOk/s1600/logo_as.jpeg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 89px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589880400768102514" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-jhmo10NFAi8/TZM-m6izcHI/AAAAAAAAAKw/JYlyT8KWiOk/s320/logo_as.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-SicK9ZIlEcE/TZM6A_3_uaI/AAAAAAAAAKo/5a6VG-qENes/s1600/EtruscanTrail.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 283px; DISPLAY: block; HEIGHT: 167px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5589875351317625250" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-SicK9ZIlEcE/TZM6A_3_uaI/AAAAAAAAAKo/5a6VG-qENes/s400/EtruscanTrail.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:180%;"&gt;Etruscan Trail &lt;/span&gt;per chi cammina... lungo l'antica via del ferro &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Un trekking lungo la strada che 2500 anni fa, collegava le due città etrusche di Prato e Marzabotto attraverso l'Appennino; 86 Km da percorrere in 5 giorni a piedi, anche con la tecnica del nordic walking. Dalla dolce campagna toscana alle silenti faggete appenniniche, calcheremo tratti di selciati etrusco-romani della strada che univa Pisa a Spina (Comacchio) per poi scendere fino a Kainua, l'odierna Marzabotto, a due passi da Bologna, ed ammirarne gli scavi ed i tesori conservati nel museo. &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;Le date: &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#009900;"&gt;&lt;strong&gt;A)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;22 - 23 - 24 -25 -26 Giugno 2011&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Le guide che vi accompagneranno lungo il percorso: Gianfranco Bracci - Marco Parlanti - Sergio Gardini. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#009900;"&gt;&lt;strong&gt;B)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;strong&gt;25 - 26 Giugno&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Sarà possibile partecipare anche solo per due giorni aggregandosi al gruppo a Madonna dei Fornelli (San Benedetto Val di Sambro) Partenza ore 8.30 per fare solo le ultime due tappe del percorso fino a Marzabotto. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;Le tappe e la loro lunghezza:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;1) 22 giugno Gonfienti (Prato) - San Piero a Sieve: Km 23,5 - ore 7.00 - m 460 disl.salita &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;2) 23 giugno San Piero a Sieve - Passo Futa: Km 21,5 - ore 7,15 - m 840 disl.salita &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;3) 24 giugno Passo Futa - Madonna dei Fornelli: Km 15,0 - ore 5,00 - m 460 disl.salita &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;4) 25 giugno Madonna dei Fornelli - Monte Sole: Km 18,0 - ore 5,00 - m 400 disl.salita &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;5) 26 giugno Monte Sole - Marzabotto: Km 6,5- ore 3,30- m 100 disl.salita &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;Per un totale di circa 83.0 Km e un dislivello totale in salita di m 2.260 &lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;Programma del 26 giugno: &lt;/span&gt;Il giorno dell'arrivo a Marzabotto, parteciperemo alla manifestazione Kainua di Marzabotto (Possibilità di pranzare con piatti tradizionali o etruschi, nel pomeriggio, sfilata storica, simulazione della battaglia e animazioni varie). &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Ulteriori informazioni su: &lt;a href="http://www.prolocomarzabotto.it/cms/"&gt;http://www.prolocomarzabotto.it/cms/&lt;/a&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;ore 11.00&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;&lt;em&gt;circa arrivo a Marzabotto e visita guidata al Museo Archeologico ed agli scavi con a Direttrice del museo Dr.ssa Paola Desantis e l'archeologo Claudio Calastri dell'Università di Bologna &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;ore 13.00&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;em&gt;&lt;strong&gt;pranzo presso gli stand della festa Kainua (non compreso) &lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;strong&gt;Nel pomeriggio: &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;- “tavola rotonda” alla quale parteciperanno importanti archeologi e professori universitari. Sarà presente il Presidente dell'Associazione “via etrusca del ferro” Prof. Giuseppe Centauro &lt;/em&gt;Ha garantito la sua presenza la famosa scrittrice Danila Comastri Montanari. &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;- a seguire, corteo storico e simulazione della battaglia fra Celti ed Etruschi. Nel tardo pomeriggio rientro alle proprie sedi e fine dei nostri servizi. &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Difficoltà&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;: &lt;strong&gt;Il percorso non presenta difficoltà (T/E) Gli accompagnatori si riservano di modificare l’itinerario in caso di necessità. I tempi di percorrenza sono puramente indicativi, in quanto possono variare a seconda delle condizioni ambientali e/o dei partecipanti. Gli orari di partenza al mattino vengono stabiliti solo dalle Guide. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Consigliamo ai partecipanti di raggiungere Prato in treno. La partenza da Prato-La Querce il giorno 22 giugno avverrà alle ore 9,00 inderogabilmente! Da Marzabotto sempre in treno è facilmente raggiungibile Bologna o Pistoia. &lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Per chi partecipa solo il week-end su richiesta lo accompagniamo a Madonna dei Fornelli (costo 10 euro a persona) E' possibile richiedere per tempo il servizio di prenotazione alberghi e trasporto bagagli&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;color:#cc0000;"&gt;iscrizioni&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;: &lt;span style="font-size:180%;color:#006600;"&gt;entro il 10 Giugno 2011 &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;Per informazioni: Gianfranco Bracci: 0039/339/1181536 - gbracci@hotmail.com &lt;a href="http://laviadelferro.blogspot.com/"&gt;http://laviadelferro.blogspot.com/&lt;/a&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;&lt;strong&gt;Per iscrizioni: 051.6527743 - &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="mailto:info@appenninoslow.it"&gt;info@appenninoslow.it&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-530051899533491986?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/530051899533491986/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/03/etruscan-trail-per-chi-cammina.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/530051899533491986'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/530051899533491986'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/03/etruscan-trail-per-chi-cammina.html' title='Etruscan Iron Trail * 22-26 Giugno 2011'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-jhmo10NFAi8/TZM-m6izcHI/AAAAAAAAAKw/JYlyT8KWiOk/s72-c/logo_as.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-5160488983540314145</id><published>2011-03-15T02:27:00.000-07:00</published><updated>2011-03-15T02:29:15.360-07:00</updated><title type='text'>Un saluto all'amico Bottino per la nuova collaborazione</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-OZGNOprDNDc/TX8xX-JRyWI/AAAAAAAAAKg/fcPa_gSlPXo/s1600/TREKKING%252520IN%252520LIGURIA.jpeg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 148px; DISPLAY: block; HEIGHT: 55px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5584236350851369314" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-OZGNOprDNDc/TX8xX-JRyWI/AAAAAAAAAKg/fcPa_gSlPXo/s320/TREKKING%252520IN%252520LIGURIA.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-5160488983540314145?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/5160488983540314145/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/03/un-saluto-allamico-bottino-per-la-nuova.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5160488983540314145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5160488983540314145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/03/un-saluto-allamico-bottino-per-la-nuova.html' title='Un saluto all&apos;amico Bottino per la nuova collaborazione'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-OZGNOprDNDc/TX8xX-JRyWI/AAAAAAAAAKg/fcPa_gSlPXo/s72-c/TREKKING%252520IN%252520LIGURIA.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-3610829392469944056</id><published>2011-03-11T05:58:00.000-08:00</published><updated>2011-03-11T06:06:22.669-08:00</updated><title type='text'>11 MARZO 2011</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-agyqswjqrJY/TXosPD68G4I/AAAAAAAAAKA/Ev6IfCg-E1Q/s1600/46988_472093288161_577788161_6556561_1815353_n.jpeg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 303px; DISPLAY: block; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5582823325341326210" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-agyqswjqrJY/TXosPD68G4I/AAAAAAAAAKA/Ev6IfCg-E1Q/s400/46988_472093288161_577788161_6556561_1815353_n.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:130%;color:#006600;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;GRUPPO TREKKING STRADA FACENDO&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;C.r.c. Brozzi - Via di Brozzi 312 – Firenze. - tf. 055317691&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:130%;color:#006600;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:130%;color:#006600;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cari amici, vi aspettiamo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Venerdi 11 Marzo 2011 ore 21.15 &lt;/strong&gt;– Videoproiezione/conferenza di Gianfranco Bracci e Marco Parlanti – LA VIA ETRUSCA DEL FERRO- Un trekking da costa a costa sulle tracce della via più antica d’ Europa. &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Durante la serata verrà presentato il libro di G. Bracci: &lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="color:#993300;"&gt;&lt;strong&gt;"Il piacere di Camminare" Edizioni il lupo&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-3610829392469944056?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/3610829392469944056/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/03/11-marzo-2011.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3610829392469944056'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3610829392469944056'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/03/11-marzo-2011.html' title='11 MARZO 2011'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-agyqswjqrJY/TXosPD68G4I/AAAAAAAAAKA/Ev6IfCg-E1Q/s72-c/46988_472093288161_577788161_6556561_1815353_n.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-3823452391195018505</id><published>2011-02-17T01:03:00.000-08:00</published><updated>2011-02-17T01:22:55.749-08:00</updated><title type='text'>Parlano di noi</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-93sg1NwoQ8M/TVzo4FRmBYI/AAAAAAAAAJ4/ZJC3SdmfzX8/s1600/LANAZ1.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 126px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574586488964121986" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/-93sg1NwoQ8M/TVzo4FRmBYI/AAAAAAAAAJ4/ZJC3SdmfzX8/s320/LANAZ1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-mUo8TKbOHzk/TVzo33-Sk6I/AAAAAAAAAJw/uP-dyOd6Jnk/s1600/LANAZ2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 217px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574586485393494946" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/-mUo8TKbOHzk/TVzo33-Sk6I/AAAAAAAAAJw/uP-dyOd6Jnk/s320/LANAZ2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EYcMhWLTAwU/TVzksxXoSlI/AAAAAAAAAJo/TkaqMbUK144/s1600/Il%2BGiornale.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 246px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574581896595655250" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-EYcMhWLTAwU/TVzksxXoSlI/AAAAAAAAAJo/TkaqMbUK144/s400/Il%2BGiornale.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-3823452391195018505?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/3823452391195018505/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/02/parlano-di-noi.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3823452391195018505'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3823452391195018505'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/02/parlano-di-noi.html' title='Parlano di noi'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-93sg1NwoQ8M/TVzo4FRmBYI/AAAAAAAAAJ4/ZJC3SdmfzX8/s72-c/LANAZ1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-4125012599052731685</id><published>2011-02-17T00:42:00.000-08:00</published><updated>2011-02-17T00:56:00.456-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-QY9Bq7eyVKA/TVzhE_HsQEI/AAAAAAAAAJg/MgKo0OGZ948/s1600/ImmagineTN.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 89px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5574577914557251650" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-QY9Bq7eyVKA/TVzhE_HsQEI/AAAAAAAAAJg/MgKo0OGZ948/s320/ImmagineTN.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Agenzia di informazione della Giunta Regionale&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;15 febbraio 2011 &lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;Rossi convoca tutti per salvare la città etrusca di Gonfienti&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;PRATO - Una soluzione per Gonfienti? Ancora non c'è, ma per trovarla il presidente della Toscana Enrico Rossi ha deciso di convocare tutti i soggetti interessati e metterli a sedere attorno ad un tavolo. E di farlo velocemente, nel giro di qualche settimana.&lt;br /&gt;"La città etrusca che ho visto stamani è l'espressione di una civiltà così antica, raffinata e al contempo globalizzata' che non possiamo non valorizzarla, magari legandola al parco della Piana. Un segno di identità e una potenzialità turistica e culturale assolutamente da non trascurare. Ne sono rimasto davvero colpito" confessa Rossi. Che poi aggiunge: "Non sarebbe male riprendere la vecchia abitudine di programmare il futuro.&lt;br /&gt;Non per forza occorre fare tutto subito. Ma si può costruire qualcosa di strategico e importante anche realizzando, anno dopo anno, un pezzetto alla volta".&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Una città nascosta&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Per capire quello che poteva essere la città etrusca di Gonfienti, una città ancor oggi in gran parte nascosta, basta varcare il cancello del Mulino. Ed è quello che ha fatto stamani il presidente della Toscana Enrico Rossi, invitato dall'assessore alla cultura della Provincia di Prato Edoardo Nesi. Con lui c'erano gli assessori alla cultura Cristina Scaletti e al territorio Anna Marson, il sindaco di Prato Roberto Cenni, il presidente della Provincia di Prato Lamberto Gestri con l'assessore Nesi e la responsabile d'area della Soprintendenza archeologica Gabriella Poggesi.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Il tesoro custodito nel Mulino&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Da Gonfienti infatti, avvolto stamani alle otto da una fitta nebbia, è iniziato il tour della giunta regionale a Prato.&lt;br /&gt;Il Mulino è un vecchio complesso medievale, antico possesso dei Ginori, che si alza con la sua torre in alberese tra i campi e capannoni dell'Interporto pratese. Ed è in questo edificio, ristrutturato con fondi europei, che sono custoditi tutti i reperti degli scavi condotti su tre piccoli fazzoletti di terra, gli unici finora indagati. Ci sono frammenti di antichi crateri, bacili e attingitoi che arrivavano dall'Attica, dall'Egitto e perfino dalla Siria. Ci sono antefisse che dominavano i tetti delle case per affermare il potere delle famiglie che l'abitavano, alcune delle case grandi anche 1400 metri quadri. Ci sono mappe appese ai muri e la ricostruzione di un piccolo portico di&lt;br /&gt;un'abitazione al primo piano.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Un ritrovamento fortuito, quindici anni fa&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Che a Gonfienti, sepolta sotto la terra, c'era una grande città etrusca, gemella di Marzabotto e costruita per controllare i traffici attraverso l'Appenino, fu scoperto per caso nel 1995, durante la realizzazione del bacino di compenso dell'interporto. Venti ettari: metà su Prato, il resto su Campi Bisenzio. E i primi scavi iniziarono l'anno successivo.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Pronti da spendere 500 mila euro&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Il problema, oggi, è come conciliare il progetto dell'Interporto con la valorizzazione del sito archeologico. "Ci sono 500 mila euro pronti - si lamenta l'assessore della Provincia di Prato, Edoardo Nesi -: 300 mila li ha messi la Regione, gli altri la Provincia. Ma non riusciamo a spenderli". Perché il terreno appartiene alla società (privata) che gestisce l'Interporto e quei terreni non possono essere ceduti gratuitamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dividere le due società&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;La proposta del Comune di Prato è quella di creare una nuova società (o una fondazione) per l'area archeologica di Gonfienti. All'inizio i soci potrebbero essere gli stessi dell'Interporto, poi magari differenziarsi. La nuova società avrebbe in dotazione i terreni della città etrusca e un magazzino da utilizzare come "officina", ma anche una parte del debito della vecchia società, dovuto anche alle spese per gli scavi. Nel progetto del Comune c'è anche un albergo e un museo, a villa Niccolini.&lt;br /&gt;Questa od altre proposte saranno al centro dell'incontro convocato dal presidente Rossi.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Walter Fortini&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-4125012599052731685?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/4125012599052731685/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/02/agenzia-di-informazione-della-giunta.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4125012599052731685'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4125012599052731685'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/02/agenzia-di-informazione-della-giunta.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-QY9Bq7eyVKA/TVzhE_HsQEI/AAAAAAAAAJg/MgKo0OGZ948/s72-c/ImmagineTN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-7788904087689317164</id><published>2011-02-15T00:11:00.000-08:00</published><updated>2011-02-15T00:27:11.628-08:00</updated><title type='text'>Nasce l'associazione culturale LA VIA ETRUSCA DEL FERRO</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-np2AkdGmkYo/TVo3sgSrzeI/AAAAAAAAAJY/bjtAdx7n4Rg/s1600/Immaginedomus.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 290px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573828726546484706" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/-np2AkdGmkYo/TVo3sgSrzeI/AAAAAAAAAJY/bjtAdx7n4Rg/s320/Immaginedomus.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-mAvBlifDbLY/TVo1gLvG2bI/AAAAAAAAAJQ/QunJKXdCl94/s1600/LOGOVEF.JPG"&gt;&lt;img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 217px; FLOAT: left; HEIGHT: 185px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5573826315846867378" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/-mAvBlifDbLY/TVo1gLvG2bI/AAAAAAAAAJQ/QunJKXdCl94/s400/LOGOVEF.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Per uno sviluppo dell’archeologia in senso democratico che permetta il confronto e la verifica delle ipotesi di ricerca attraverso il libero confronto delle idee.&lt;br /&gt;Questo è lo scopo dell’associazione “La Via Etrusca del Ferro” che intende impegnare le proprie risorse per divulgare e favorire la partecipazione allo studio ed alla conoscenza del nostro passato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;strong&gt;COMUNICATO STAMPA&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nasce oggi l’associazione culturale “Via Etrusca del Ferro” che ha come scopo lo studio e la valorizzazione di un antico percorso di età Etrusco-Arcaica, recentemente portato alla luce e confermato dai ritrovamenti della strada acciottolata del Frizzone (Capannori), della città etrusca di Gonfienti (Prato) e dai recentissimi ritrovamenti di una strada glareata nel centro di Bologna, l’antica Felsina.&lt;br /&gt;Archeologi, architetti, restauratori, appassionati di storia antica, esperti di antiche viabilità si sono riuniti per mettere a frutto le loro competenze con il fine di stimolare sinergie atte a promuovere nuove ricerche che possano ampliare gli orizzonti della conoscenza sulle origini della civiltà etrusca ed italica, portando alla luce ulteriori tasselli di una direttrice lungo la quale, oltre al ferro ed ai minerali vari, transitavano tecnologie, notizie, arti e mestieri che hanno dato sviluppo ad un modello culturale ed economico che è quantomeno coevo a quello della democrazia ateniese ed alla genesi della repubblica di Roma. Siamo alle radici della cultura europea.&lt;br /&gt;Per ogni informazione:&lt;br /&gt;Associazione Culturale sede Prato (Po) via Pallacorda,12 – Tel./fax +39057431233 – &lt;a href="mailto:info@studiocentauro.com"&gt;info@studiocentauro.com&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#660000;"&gt;APPELLO CONTRO L'ABBANDONO COATTO DEI SITI ARCHEOLOGICI:&lt;br /&gt;IL CASO DI GONFIENTI, INSEDIAMENTO ETRUSCO SULLA VIA DEL FERRO.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#660000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;L’appello&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;L’Associazione “Via Etrusca del Ferro”, in occasione della sua costituzione, valutando la grave situazione che caratterizza la conservazione dei siti archeologici nazionali e, in particolare, per quanto si osserva dal 2007 ad oggi nel sito etrusco di Gonfienti, riconosciuta eccellenza dell’archeologia toscana per l’enorme importanza storica e scientifica dell’insediamento etrusco arcaico che si qualifica come il principale crocevia dei traffici commerciali transappenninici tra il Tirreno e l’Adriatico, oltre a denunciare l’abbandono coatto del sito e l’incuria in cui versa il luogo, confidando in una ritrovata attenzione da parte della Soprintendenza e del Comune di Prato, invita ad una sollecita ripresa degli scavi, anche al fine di rendere al più presto fruibile l’area agli studiosi e al grande pubblico.&lt;br /&gt;L’Associazione invita altresì tutto il mondo dei beni culturali e della cultura, tutta la cittadinanza italiana e tutti coloro i quali, in Italia e all’estero, hanno a cuore il patrimonio archeologico e artistico italiano, che costituisce l’identità culturale stessa della nostra Nazione e un patrimonio di tutta l’Umanità, tutelato dalla nostra Costituzione, alla mobilitazione per far sì che si provveda con la massima urgenza alla messa in sicurezza e alla conservazione per la fruizione pubblica dei siti archeologici in abbandono, al rispetto della contestualizzazione in situ dei reperti, rendendo democraticamente partecipi nell’attività lecita di tutela, di mantenimento dei siti e di ricerca archeologica le associazioni e il volontariato.&lt;br /&gt;Noi sottoscritti, facciamo appello al Presidente della Repubblica, a tutte le forze politiche e a tutti gli uomini di buona volontà a fermare questo ennesimo colpo mortale al patrimonio culturale italiano.&lt;br /&gt;I soci fondatori dell’Associazione “Via Etrusca del Ferro”&lt;br /&gt;- Gianfranco Bracci&lt;br /&gt;- Claudio Calastri&lt;br /&gt;- Giuseppe Alberto Centauro&lt;br /&gt;- Fiorenzo Gei&lt;br /&gt;- Stefano Lorenzi&lt;br /&gt;- Alessandro Martini&lt;br /&gt;- Carlo Magni&lt;br /&gt;- Marco Parlanti&lt;br /&gt;- Mariano Puxeddu&lt;br /&gt;- Dante Gabriele Claudio Simoncini&lt;br /&gt;- Roberto Tazioli&lt;br /&gt;- Michelangelo Zecchini&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-7788904087689317164?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/7788904087689317164/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/02/nasce-lassociazione-culturale-la-via.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7788904087689317164'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7788904087689317164'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/02/nasce-lassociazione-culturale-la-via.html' title='Nasce l&apos;associazione culturale LA VIA ETRUSCA DEL FERRO'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-np2AkdGmkYo/TVo3sgSrzeI/AAAAAAAAAJY/bjtAdx7n4Rg/s72-c/Immaginedomus.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-1261207056288305301</id><published>2011-01-25T00:55:00.000-08:00</published><updated>2011-01-25T01:15:17.748-08:00</updated><title type='text'>Etruscan Iron Trail * 22-26 Giugno 2011</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TT6THlkycHI/AAAAAAAAAI8/RXRH9Wo0TYc/s1600/EIT.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 236px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566047948031291506" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TT6THlkycHI/AAAAAAAAAI8/RXRH9Wo0TYc/s400/EIT.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;Etruscan Trail, lungo l'antica via del ferro&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;(un trekking ed una corsa non competitiva lungo la strada che 2500 anni fa, collegava le due città&lt;br /&gt;etrusche di Prato e Marzabotto attraverso l'Appennino; 86 Km da percorrere dai 2 ai 5 giorni a piedi, anche con la tecnica del nordic walking).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;L'evento sarà il numero 0 di un trek ripetibile nel tempo (vedi marcialonga sulla neve) che abbia connotazioni sportivo-culturali ispirate alla filosofia del movimento lento e del camminare per conoscere. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Etruscan Trail in trekking - Le date:&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;A) 22 - 23 - 24 -25 -26 Giugno 2011 (per coloro che faranno trekking normale in 4 tappe e mezzo ed avranno una guida che conosce il percorso.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Le guide: Gianfranco Bracci - Marco Parlanti&lt;br /&gt;- Sergio Gardini.)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;B) 25 – 26 Giugno (per coloro che vorranno aggregarsi al gruppo dei camminatori per fare solo le ultime due tappe del percorso dalla Futa fino a Marzabotto. In questo caso potranno usufruire delle solite guide del primo gruppo al quale si congiungeranno al Passo Futa).&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Le tappe e la loro lunghezza:&lt;br /&gt;1) Città etrusca di Gonfienti (Prato)- San Piero a Sieve: Km 26 - ore 7.00&lt;br /&gt;2) San Piero a Sieve - Passo Futa - Km 21,5 - ore 7,15&lt;br /&gt;3) Passo Futa - Madonna dei Fornelli - Km 15 - ore 5,00&lt;br /&gt;4) Madonna ei Fornelli – Monte Sole – Km 18 – ore 5,00&lt;br /&gt;5) Monte Sole - Marzabotto – Km 4,5 – ore 2,00&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Per un totale di circa 86 Km&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Il giorno dell'arrivo a Marzabotto, in collaborazione con la manifestazione Kainua di Marzabotto (piatti etruschi-danze-arte-cultura ispirata a quel periodo) verranno organizzati vari eventi ispirati agli etruschi fra i quali:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;- una visita guidata degli scavi e del museo archeologico con l'archeologo Claudio Calastri e la Direttrice del museo Paola Desantis;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- una “tavola rotonda” alla quale dovrebbero partecipare importanti archeologi e professori universitari. Sarà presente il Presidente dell'Associazione “Via Etrusca del Ferro” Prof. Giuseppe Alberto Centauro;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- un pranzo con specialità etrusche;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- testimonial dell'evento sarà la famosa scrittrice Danila Comastri Montanari.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt; Tutti gli enti (Comuni-parchi-regioni-province e comunità montane) che insistono lungo l'intero&lt;br /&gt;percorso, saranno i benvenuti.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Etruscan Trail di corsa:&lt;br /&gt;Evento nell'evento, un gruppo di maratoneti e podisti internazionale affronterà gli 86 Km (due maratone di fila) dell'intero percorso in soli 2 giorni. I partecipanti alla corsa di eco-trail non competitiva verranno premiati col premio “Sciliace Via del ferro”. Organizzazione a cura delle più&lt;br /&gt;importanti associazioni podistiche toscane ed emiliane.&lt;br /&gt;La gara sarà in semi-autosufficienza idroalimentare, l'organizzazione gestirà dei posti di rifornimento in cui i concorrenti potranno trovare cibo e bevande. In nessun posto di ristoro saranno disponibili i bicchieri in plastica, per bere i corridori devono munirsi di bicchiere o altro contenitore personale adatto all'uso; ogni corridore dovrà accertarsi di disporre, alla partenza da ogni posto di ristoro, della quantità d'acqua minima prevista come materiale obbligatorio e che gli&lt;br /&gt;sarà necessaria per arrivare nel successivo posto di ristoro.&lt;br /&gt;I camminatori e i podisti avranno la possibilità di prenotare un servizio di trasporto bagagli e prenotazione camere e/o tende pronte per dormire in pensione completa (cena-prima colazione cestino).&lt;br /&gt;Ma saranno anche liberi di organizzarsi in proprio.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Sarà richiesta una quota di iscrizione ancora da quantificare.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;PATROCINI (per il momento): Comune di Prato – Comune di Marzabotto - Kainua - Associazione “Via etrusca del ferro” - Appenninoslow – Associazione Sentiero Italia&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Media partner :Movimentolento &lt;a href="http://www.movimentolento.it/it/resource/blog/"&gt;http://www.movimentolento.it/it/resource/blog/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Un evento ufficiale dell'ANWI : Associazione nordic walking italia (&lt;a href="http://www.anwi.it/"&gt;www.anwi.it&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Info&lt;br /&gt;Gianfranco Bracci :phone: 0039/339/1181536 - http://laviadelferro.blogspot.com/ -&lt;br /&gt;gbracci@hotmail.com&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-1261207056288305301?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/1261207056288305301/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/01/etruscan-iron-trail-22-26-giugno-2011.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1261207056288305301'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1261207056288305301'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/01/etruscan-iron-trail-22-26-giugno-2011.html' title='Etruscan Iron Trail * 22-26 Giugno 2011'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TT6THlkycHI/AAAAAAAAAI8/RXRH9Wo0TYc/s72-c/EIT.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-3496297700414726319</id><published>2011-01-11T14:32:00.001-08:00</published><updated>2011-01-25T01:17:03.543-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 217px; DISPLAY: block; HEIGHT: 185px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5566049995839710594" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TT6U-yQXJYI/AAAAAAAAAJE/79zBcpPbKMU/s400/LOGOVEF.JPG" /&gt; &lt;div&gt;Salviamo le testimonianze del nostro passato - Doc. 1 del 11/01/2011&lt;br /&gt;L’Associazione “Via Etrusca del Ferro” sottoscrive all’unanimità l’appello del socio prof. Michelangelo Zecchini e del prof. Francesco Mallegni per salvare i “morticini” del Frizzone dall’incuria in cui colpevolmente sono stati lasciati.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;FIRMATARI:&lt;br /&gt;Gianfranco Bracci&lt;br /&gt;Claudio Calastri&lt;br /&gt;Giuseppe A. Centauro&lt;br /&gt;Fiorenzo Gei&lt;br /&gt;Stefano Lorenzi&lt;br /&gt;Alessandro Martini&lt;br /&gt;Marco Parlanti&lt;br /&gt;Mariano Puxeddu&lt;br /&gt;Dante Simoncini&lt;br /&gt;Roberto Tazioli&lt;br /&gt;SCHEDA DI PRESENTAZIONE&lt;br /&gt;Nel 2006 e nel 2007, nel corso di un intervento „preventivo‟ effettuato dalla Soprintendenza per i Beni Archeologici della Toscana e da Autostrade per l‟Italia in occasione del costruendo casello autostradale del Frizzone, presso Capannori, è affiorata una vasta e importante area archeologica di epoca tardorepubblicana, in cui spiccano un edificio ligneo, che rappresenta un unicum; resti di viti e di un calcatorium per la produzione del vino; una serie di fossati rituali (bóthroi) colmi di frammenti di anfore e di vasellame; un complesso di sepolture cultuali di neonati; uno scheletro di animale adulto (Canis familiaris L.1758), sostanzialmente integro, sepolto in una fossa a pianta ellittica forse con scopi magico-propiziatori; una splendida terracotta architettonica raffigurante Dioniso su delfino; numerosi frammenti pertinenti al tronco e ai rami di varie specie arboree fra cui Quercus robur L.. Al momento&lt;br /&gt;Per uno sviluppo dell’archeologia in senso democratico che permetta il confronto e la verifica delle ipotesi di ricerca attraverso il libero confronto delle idee.&lt;br /&gt;Questo è lo scopo dell’associazione “La Via Etrusca del Ferro” che intende impegnare le proprie risorse per divulgare e favorire la partecipazione allo studio ed alla conoscenza del nostro passato.&lt;br /&gt;dello scavo i reperti suddetti e altri ancora più fragili (semi, foglie, insetti) si presentavano in ottime condizioni di conservazione grazie anche all‟effetto protettivo del limo argilloso, esito di varie alluvioni del fiume Serchio, l‟antico Auser. Ci si sarebbe aspettati che, dopo la prima fase di tutela sul campo, altrettanto appropriata fosse la successiva fase di salvaguardia, che consisteva nel dare correttamente la priorità alla sicurezza (consolidamento e quant‟altro) dei reperti ad alta deperibilità.. A quanto pare, non è successo così. . Ecco cosa ne pensano due noti studiosi.&lt;br /&gt;Michelangelo Zecchini, archeologo, Accademia Lucchese di Scienze, Lettere e Arti: “Perché si è privilegiato il restauro dei „cocci‟ escludendo quei fragilissimi scheletrini?”&lt;br /&gt;“Erano i primi giorni del novembre 2006 quando finimmo di scavare al Frizzone di Capannori quegli scheletrini tanto delicati che sembravano soccombere perfino ai morbidi tocchi di spazzolino. Ci accorgemmo subito del loro elevato valore scientifico: allineati lungo il lato occidentale di un edificio di pietra (sacello?), quei piccoli esseri lunghi appena 45-50 cm (neonati o non ancora nati?), accoccolati come se stessero ancora nel grembo materno, ci facevano entrare nell‟intimo della sfera religiosa e cultuale di circa 2150 anni fa. Riti di fondazione? Orrendi sacrifici umani? Bambini immolati a una divinità crudele? O piuttosto creaturine che, decedute per cause naturali, furono offerte a un dio per una vita migliore nell‟al di là? Comunque stessero le cose, i „neonati‟ del Frizzone avrebbero potuto dare un contributo fondamentale alla conoscenza di un affascinante aspetto del nostro passato. Chi scrive sperava che, stante la loro importanza, dopo lo scavo venissero affidati senza indugio alle cure dei paleoantropologi. Ma così non fu.&lt;br /&gt;Sono passati quattro anni dal momento in cui gli scheletrini furono ricoverati nel deposito “Cavanis” di Porcari, gestito da Giulio Ciampoltrini, funzionario della Soprintendenza per i Beni Archeologici della Toscana. Dalle sue dichiarazioni pubbliche si apprende con sorpresa e sgomento che ancora non ha fatto restaurare quelle esili ossa. La giustificazione è che mancano i soldi. Ma è fuor di dubbio che i soldi ci sono stati, e nemmeno pochi, giacché i reperti del Frizzone, per tramite del Comune di Capannori, hanno beneficiato di un sostanzioso finanziamento da parte di una Fondazione bancaria. Evidentemente, si è preferito utilizzarlo in toto per scopi (restauro di „cocci‟, un convegno locale …) che attraggono interrogativi amari: si trattava di oggetti e atti connotati da un pregio archeologico tanto alto da assorbire ogni contributo economico? Gli uni e gli altri si qualificavano come bisognosi di attenzioni talmente impellenti da relegare in sott‟ordine quei fragilissimi scheletrini che, se non trattati tempestivamente, correvano (e corrono) il pericolo di morire per sempre? Erano interventi così esclusivi da estromettere i „morticini, per la cui salvezza sarebbe stato sufficiente qualche spicciolo ( poche centinaia di euro su 45mila), ossia un impegno economico di gran lunga inferiore a quello impiegato per lavaggi e restauro di vasellame?&lt;br /&gt;Adottando una terminologia da pronto soccorso, non c‟è dubbio che i „morticini‟, essendo ad alto rischio di deperibilità, si classificano di per sé come reperti da codice rosso. Per quale motivo, pur possedendo gli strumenti necessari (soldi ed esperti più che disponibili), chi ne aveva il dovere non è intervenuto d‟urgenza? Sarebbe opportuno, a questo punto, che i resti ossei infantili fossero esaminati da professori di paleoantropologia al fine di accertare le loro attuali condizioni. Con la flebile aspettativa che risultino esenti da deterioramenti irreversibili e, se così fosse, con la pia speranza che gli ulteriori 45.000 euro (già finanziati) non vengano anch‟essi totalmente adibiti ad abluzioni di cocci et similia”.&lt;br /&gt;Terracotta architettonica, 150 a.C.&lt;br /&gt;Francesco Mallegni, professore ordinario di Antropologia presso l‟ Università di Pisa: “Sono sconcertato, quei „morticini‟ rappresentano un archivio biologico”&lt;br /&gt;“Come docente di paleoantropologia da una vita (1968-2010) sono rimasto sconcertato nell‟apprendere ciò che sta succedendo ai “morticini” di epoca romana rinvenuti al Frizzone (Capannori) presso le fondazioni di un edificio forse dedicato a Diòniso. Mi sarei aspettato che, subito dopo lo scavo, fossero affidati a uno o più specialisti del settore. Invece, a quanto pare, sono stati abbandonati per anni in un deposito di materiali archeologici, in attesa di un restauro e conseguente studio, e rischiano di disfarsi e quindi di scomparire per sempre. Furono scoperti e scavati con abilità e pazienza infinita (questo tipo di materiale è fragilissimo) dal prof. Michelangelo Zecchini e dalla sua équipe. Fatiche buttate? Sicuramente no, perché questi reperti (o quel che rimane) possono ancora essere restaurati, reintegrati cum grano salis, ed infine studiati.&lt;br /&gt;La loro importanza è enorme, dato che possono avere nel contesto nel luogo in cui sono stati trovati delle valenze straordinarie legate a sacrifici (?), credenze nella sfera del sacro (?), malattie ed altro quando si fosse messi in condizione di operare su di essi. Mai mi sono stancato di sottolineare ai miei studenti e agli allievi – e soprattutto agli archeologi che li trovano – come gli scheletri umani rappresentino un “archivio biologico” capace di rilevare non solo il sesso e l‟età alla morte degli inumati ma anche la statura, i caratteri propri dell‟ethnos a cui sono appartenuti e, attraverso il loro DNA residuale, le parentele, le malattie e perché no, il loro antico sembiante tramite la ricostruzione fisiognomica partendo dal loro cranio. Non possiamo nemmeno sottacere il tipo di alimentazione (economia della società a cui appartenne la madre se essi sono neonati o anche feti a termine) attraverso le ricerche allo spettrofotometro ad assorbimento atomico o lo spettrometro di massa degli elementi in traccia nelle ossa, guide alla paleonutrizione.&lt;br /&gt;Per questo mi candido allo studio degli infanti del Frizzone, possedendo immodestamente l‟esperienza in materia, ma anche gli strumenti per realizzarlo presso i laboratori che dirigo nell‟Ateneo pisano o anche al Museo di Archeologia e dell‟Uomo di Viareggio, di cui da qualche tempo sono stato nominato direttore. La mia équipe sarebbe pronta e la spesa modestissima, dato il numero limitato dei reperti”.&lt;br /&gt;(Testo tratto da: ARCHEORIVISTA, RIVISTA ON LINE DI ARCHEOLOGIA)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-3496297700414726319?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/3496297700414726319/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/01/salviamo-le-testimonianze-del-nostro.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3496297700414726319'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3496297700414726319'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2011/01/salviamo-le-testimonianze-del-nostro.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TT6U-yQXJYI/AAAAAAAAAJE/79zBcpPbKMU/s72-c/LOGOVEF.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-5339262411012272250</id><published>2010-12-04T06:31:00.000-08:00</published><updated>2010-12-04T06:32:22.439-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>Archeologi e studiosi internazionali intervengono sulla 'via di San Filippo'&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;01-12-2010 / ARCHEOLOGIA / LA REDAZIONE&lt;br /&gt;LUCCA, 01 dicembre - Un dibattito scientifico spesso è destinato a restare chiuso tra i muri degli atenei. A volte, invece, esce e diventa spunto di riflessione per tutti. Ecco cosa sta accadendo in merito alla scoperta della cosiddetta 'via di San Filippo'. Studiosi e archeologi, non solo italiani, hanno scritto una lettera aperta per capire qualcosa di più su questa strada e, soprattutto, sul perché non se ne parli più.&lt;br /&gt;«Nel 2004 al Frizzone di Capannori - dicono i firmatari della lettera - fu portato alla luce un tratto cospicuo di una strada etrusca risalente al 500 a. C. o poco dopo. Le scoperte, altrettanto spettacolari, della coeva città etrusca di Gonfienti a Prato e di un incrocio di strade etrusche a Bologna, hanno portato altri dati a favore dell’ipotesi che la piana lucchese fosse attraversata 2500 anni fa dalla mitica arteria dei due mari (Tirreno-Adriatico), alla quale, peraltro, allude con ogni probabilità lo Pseudo-Scilace (“la città di Spina si raggiunge da Pisa in tre giorni di cammino”)».&lt;br /&gt;Proseguono raccontando che «E’ anche per questo che la scoperta a S. Filippo, alle porte di Lucca, di un altro ‘pezzo’ di una larghissima strada etrusca risalente ad “almeno 2400 anni”, ha lasciato tutti a bocca aperta suscitando interesse nella comunità scientifica internazionale e nell’opinione pubblica. La notizia di stampa è del 10 aprile 2010. Elisabetta Abela, coordinatrice degli scavi, l’ha sottolineata in termini entusiastici: “Posso confermare che questo ritrovamento è di epoca etrusca…E’ chiaro che vogliamo saperne di più sia sulla datazione esatta sia sulla funzione di questa imponente strada”. Altrettanto soddisfatto è apparso il dottor Giulio Ciampoltrini della soprintendenza per i beni archeologici della Toscana: “le archeologhe hanno fatto un bel colpo” – ha spiegato – “è proprio vero che la sostanza di questo mestiere è quella di far scavare a gente in gamba”. Pur perplesso sulle dimensioni del manufatto (“dieci metri più altri 6 per ciascun lato: 22 metri in tutto”), lo studioso, tuttavia, ne ha sostanzialmente ribadito la funzione (“una carreggiata”) e la cronologia (“sicuramente di epoca preromana”)».&lt;br /&gt;«Poi, da aprile a oggi, nessuna precisazione - dicono ancora i firmatari -, nessun ridimensionamento da parte dei responsabili degli scavi. Sicché è rimasta valida e inalterata la notizia-bomba: “A S. Filippo torna alla luce l’asse nord-sud di 2400 anni fa. Una strada etrusca nell’area del nuovo ospedale. Emerso un imponente tracciato largo ben 22 metri, formato da ciottoli, ghiaia e sabbia”. Non si può non rimanerne affascinati e, al tempo stesso, un tantino perplessi: ventidue metri di larghezza! Quasi quattro volte più ampia rispetto alla via del Frizzone! Notice étourdissante, si direbbe in Francia, proprio nel senso che ti lascia stordito in quanto stravolge ogni conoscenza. Si pensi che l’ Appia antica, ‘regina viarum’, in confronto all’etrusca Lucca/S. Filippo appare un viottolo».&lt;br /&gt;«Su questo fuoco abbagliante - concludono archeologi e studiosi - è calata una pesante coltre di silenzio. Davvero inspiegabile se si considera che Ciampoltrini aveva dichiarato con decisione che non sarebbe accaduto “come al Frizzone dove tutto sembra caduto nel dimenticatoio”. Perciò molti, compresi i sottoscritti, si chiedono i motivi di questo nuovo ‘dimenticatoio’. Cos’è successo? Perché a S. Filippo è stata relegata nell’oblio una scoperta archeologica stupefacente, che onora chi l’ha fatta e che dà lustro a Lucca? I silenzi e le ombre, si sa, alimentano le ragioni di chi dubita. Da qualche tempo, infatti, si mormora che la strada a S. Filippo non ci sia mai stata, né mega né parva, e meno che mai in epoca etrusca o preromana. Conoscendo i protagonisti del sensazionale rinvenimento, ci rifiutiamo di crederlo. Ma al contempo, in nome della chiarezza e della trasparenza, che costituiscono un atto dovuto sia nei confronti del mondo scientifico sia verso i cittadini che hanno pagato gli scavi, invitiamo Ciampoltrini e Abela a fornire pubblicamente elementi e dettagli a sostegno della loro interpretazione».&lt;br /&gt;Dott.. Michelangelo Zecchini, archeologo, Lucca &lt;br /&gt;Prof. Giuseppe Centauro, architetto, Università di Firenze&lt;br /&gt;Prof. Stéphane Toussaint, Centre National de la Recherche Scientifique, Parigi&lt;br /&gt;Prof. Michel-Yves Perrin, Ecole Pratique des Hautes Etudes, Parigi.&lt;br /&gt;Dott.ssa Monique Le Bel, giornalista, Lucca&lt;br /&gt;Prof. Francesco Mallegni, ordinario di Antropologia, Università di Pisa&lt;br /&gt;Dott. Alessandro Mrakic, architetto, Cooperazione Italiana Patrimonio Culturale, Gerusalemme&lt;br /&gt;Prof. Gianfranco Bracci, docente e scrittore, Firenze&lt;br /&gt;Dott.ssa Louise Chagnon, Montréal, Canada&lt;br /&gt;Sig. Jean-Baptiste Toussaint, studente universitario, Lucca&lt;br /&gt;Dott. Mauro Annese, geologo, International Institut of Humankind Studies, Firenze&lt;br /&gt;Dott. Daniele Venturini, archeologo, dottorando in Restauro, Univ. Politecnica di Valencia, Spagna&lt;br /&gt;Prof. Alessandro Magini, docente, Accademia Nazionale d'Arte Drammatica, Roma&lt;br /&gt;Dott.ssa Claudia Hasslinger, cantante lirica, Firenze&lt;br /&gt;Dott. Marc-André Boudreau, geologo, Montréal, Canada&lt;br /&gt;Dott.ssa Yseult Théraulaz, giornalista, Losanna, Svizzera&lt;br /&gt;Dott. Claude Le Bel, psicologo, Magog, Canada&lt;br /&gt;Prof. Mino Gabriele, docente, Università di Udine&lt;br /&gt;Prof.ssa Flora Bianchini, docente, Lucca&lt;br /&gt;Dott.ssa Valentina Conticelli, Firenze&lt;br /&gt;Dott. Réjean Le Bel, notaio, Chambly, Canada&lt;br /&gt;Sig.ra Yolande Le Bel, Saint-Hubert, Canada&lt;br /&gt;Prof.ssa Teresa Tosi, docente, Lucca&lt;br /&gt;Sig.Gianfranco Bandini, Lucca&lt;br /&gt;Prof.ssa Isabella Giammattei, docente, Lucca&lt;br /&gt;Sig. Claudio Paladini, Lucca&lt;br /&gt;Prof. Pilade Ciardetti, preside, Lucca&lt;br /&gt;Prof.ssa Ilia Menicucci, docente, Lucca&lt;br /&gt;Sig. Giorgio Gabriele, studente, Firenze&lt;br /&gt;Sig. Stefano Lorenzi, direttore AppenninoSlow, Monghidoro, Bologna&lt;br /&gt;Sig. Marco Parlanti, scrittore, Montecatini Terme&lt;br /&gt;Sig. Luca Ubaldo Cascinu, operatore archeologo, Porcari, Lucca&lt;br /&gt;Prof.ssa Margherita Pace, docente, Lucca&lt;br /&gt;Dott.ssa Ornella Migliori, docente, Lucca&lt;br /&gt;Sig.ra Francesca Lombardi, Lucca&lt;br /&gt;Sig.ra Lucia Dianda, studentessa universitaria, Lucca&lt;br /&gt;Dott.ssa Elena Lombardi, Lucca&lt;br /&gt;Sig.ra Silvia Dianda, studentessa universitaria, Lucca&lt;br /&gt;Sig. Antonio Lera, studente universitario, Lucca&lt;br /&gt;Sig.ra Gabriella Lencioni, Lucca&lt;br /&gt; | Altri &lt;br /&gt;  &lt;br /&gt;Commenti&lt;br /&gt;Il contenuto dei commenti non costituisce notizia giornalistica&lt;br /&gt;02-12-2010 / PAOLINO &lt;br /&gt;...io leggo questa lettera come testimonianza di un'altra guerra tra archeologi per il primato in zona. &lt;br /&gt;Dopo la 'cenciata' che Abela dette a Zecchini 7 o 8 anni fa per gli scavi in piazza Grande, ecco la vendetta di quest'ultimo su S. Filippo!&lt;br /&gt;02-12-2010 / SAMANTHA GARZELLA &lt;br /&gt;questa mattina ho letto sulla nazione l'articolo relativo alla strada "etrusca", poichè mi è interessato sono venuta a visitare questo giornale on-line dove ho trovato la lettera completa con le firme dei relatori.Se è vero quanto affermato sul giornale ed in questa lettera aperta, da giovane capannorese sono preoccupata per come viene speso il denaro pubblico.&lt;br /&gt;Infatti mi sembra di capire che non si tratta di una strada etrusca ma di un gretto di un fiume.Per tanto mi domando come è stato possibile prendere un abbaglio così grande? quanto denaro pubblico è costato questo abbaglio? gradirei una risposta. grazie Samantha.&lt;br /&gt;02-12-2010 / MICHELANGELO ZECCHINI &lt;br /&gt;Egregio signor Paolino,&lt;br /&gt;forse le è sfuggito che su quaranta firmatari solo tre hanno a che fare con l'archeologia. In realtà si tratta di un gruppo eterogeneo di persone che hanno in comune l'amore per Lucca e per la sua storia (se li immagina due cattedratici di Parigi in guerra per un primato sull'archeologia lucchese?) e hanno il diritto di sapere se 'il colpo grosso'(così è stato definito il ritrovamento della strada etrusca di S. Filippo) è reale o,piuttosto, è qualcosa di assai più banale. In quest'ultimo caso sarebbe doveroso rispondere alle domande della Signora Samantha Garzella: come è stato possibile, dopo settimane di scavi e di accertamenti a bisturi e spazzolino, prendere un abbaglio così macroscopico? E quanti soldi sono stati spesi? E quante persone disagiate si sarebbero potute aiutare con quei denari?&lt;br /&gt;Su Piazza Napoleone io e il prof. Massimo Ricci,architetto di fama internazionale,da 10 anni aspettiamo invano che Abela e Altri si presentino a un dibattito pubblico al quale sono stati più volte invitati.&lt;br /&gt;02-12-2010 / GIANFRANCO BRACCI &lt;br /&gt;Ho firmato volentieri questa lettera del Prof. Zecchini, che ritengo persona competente e seria in quanto - mentre si spende denaro pubblico per opere e scavi inutili - poi si negano le autorizzazioni a fare dei semplici saggi di scavo che porterebbero certamente (questo si!) alla scoperta di almeno altri chilometri della strada del Frizzone,del VI sec.a.C. (2004) per andare ad avvalorare l'ipotesi che questa fosse la famosa "via etrusca del ferro" che univa i due mari da Pisa a Spina, citata dallo storico greco Scialice di Carianda. Si tratta della strada selciata extraurbana più antica d'Europa...mica noccioline! Questo la dice lunga sulla professionalità di certi "studiosi" e sull'accredito che possano avere sulle rispettive Sovrintendenze.&lt;br /&gt;02-12-2010 / FRANCESCO &lt;br /&gt;Su La Nazione di oggi ho letto che la scoperta di S. Filippo gabellata a titoli cubitali come una grandissima strada etrusca è in realtà un misero ramo secondario dell’Auser. Le notizie dei giornali vanno in tutto il mondo e Lucca con questa bufala ha fatto proprio una bella figura! Per fortuna a Lucca ci sono personaggi e studiosi che non si fanno prendere in giro e ci fanno sapere la verità. Li ringrazio. Quello che mi fa arrabbiare è che non ci sono mai soldi per le cose serie e poi si spendono (anche i miei, che sono un contribuente) per scavare il letto di un fiume. Vogliamo sapere quanti ne hanno spesi.&lt;br /&gt;02-12-2010 / TIFOSO ROSSO NERO &lt;br /&gt;Mi chiedo dove sia l'opinione pubblica,Italia Nostra,l'opposizione politica ecc.&lt;br /&gt;Si cememtifica S.Filippo (senza viabilità adeguata) con soldi pubblici,insabbiando scoperte archeologiche senza che nessuno dica niente.&lt;br /&gt;Tutti pronti però a fare i paladini del verde e della legalità per la ristrutturazione dello stadio con soldi privati....che fuffigni ci saranno dietro?&lt;br /&gt;Dove sono finiti quelli che hanno la bava alla bocca per un opera di restauro che non ruba un metro quadro al verde pubblico,perchè non aprono bocca di fronte a queste vicende?&lt;br /&gt;Non cercate di fregarmi dicendo che un ospedale ha una importanza diversa,quello attuale è più che sufficiente e con nuovi padiglioni terminati di recente (oncologia ecc.) pagati sempre da noi.&lt;br /&gt;02-12-2010 / PAOLINO &lt;br /&gt;@prof. Michelangelo Zecchini&lt;br /&gt;Egregio prof. Zecchini, preciso che non sono sostenitore di niente e di nessuno.&lt;br /&gt;Noto, dalla sua gentile replica, che Lei conferma il mio assunto: trattasi di guerra tra i due archeologi più noti sulla piazza lucchese. Se il documento qui postato è sottoscritto da 40 persone comprendenti anche luminari esteri appositamente contattati, chiaramente è lei il primo firmatario ed è la dott.ssa Abela la responsabile del citato 'abbaglio'.&lt;br /&gt;Non metto bocca, nel merito, perché incompetente. Lamento, come cittadino, l'eventuale spreco di denari pubblici, questo sì. &lt;br /&gt;Denari pubblici che sembra siano stati sprecati, però, anche in piazza Grande, ove Lei sosteneva (se non sbaglio) di aver scoperto una antica galleria segreta di collegamento con la fortezza di Castruccio ('Augusta') che Abela e Sovrintendente dissero trattarsi solo di una assai recente fogna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se permette, professore, a questo punto....io diffido un po' assai tanto degli archeologi locali, anche se comprendo che da una parte e dall'altra qualche involontario errore ci può stare....&lt;br /&gt;Le grandi scoperte piacciono a tutti....ma non sempre sono a portata di mano....e non dovrebbero essere stimolate con la fantasia.&lt;br /&gt;02-12-2010 / VIOLA &lt;br /&gt;Le scoperte sensazionali suscitano solitamente grande scalpore, cosa che purtroppo non accade con le relative smentite. Succede che ricerche archeologiche di grande interesse scientifico si trovino ad essere brutalmente interrotte per mancanza di fondi...in altri casi ci si prende, invece, il lusso di dilungarsi...&lt;br /&gt;e l'amarezza cresce quando si legge che “è proprio vero che la sostanza di questo mestiere è quella di far scavare gente in gamba".&lt;br /&gt;02-12-2010 / ANGELINO &lt;br /&gt;@Paolino&lt;br /&gt;Non cerchiamo di sviare l'attenzione dal fatto di San Filippo, non andiamo fuori tema. Qui si sta commentando la vicenda della strada etrusca fasulla. E' inutile parlare del crollo di Pompei e di Piazza Napoleone, su cui ci sono valutazioni opposte che non sono state chiarite perché Abela e Ciampoltrini (guarda caso gli stessi della strada di San Filippo) hanno rifiutato il dibattito pubblico.&lt;br /&gt;Nel caso di San Filippo, al contrario, il fatto è uno ed incontestabile: i responsabili degli scavi, Ciampoltrini e Abela, hanno annunciato una scoperta archeologica strepitosa, cioè una strada etrusca larga 22 metri. Insomma, roba da urlo. Poi lo stesso Ciampoltrini ha svelato che in realtà si tratta di un ramo fluviale, per di più secondario. Insomma, un fragoroso flop. A me interessa poco l'errore grossolano che hanno fatto, è un problema loro mi importa invece sapere quanto denaro è stato speso perché è denaro nostro. E certamente non è stato speso per utilità pubblica.&lt;br /&gt;03-12-2010 / LUCCHESE D'ADOZIONE &lt;br /&gt;Il mio babbo, che era piemontese, mi raccontava la storia dell'archeologo che trovava un'epigrafe frammentaria nei pressi di Torino, e che faceva una clamorosa scoperta, perché individuava un antico re: FU NICOLA RE DI SUPERGA. Ovviamente invece si trattava della FUNICOLARE DI SUPERGA...&lt;br /&gt;03-12-2010 / ANDREA &lt;br /&gt;Forse sarebbe il caso che il nostro amato ministro dei beni culturali Bondi, desse un occhiata all'operato dei suoi dipendenti. Ma forse ha altro da fare.&lt;br /&gt;03-12-2010 / MARCELLO &lt;br /&gt;Questi archeologi così bravi potrebbero essere inviati a pulire anche il greto del serchio, chissa quanto materiale ritroverebbero, da riempire una discarica-museo.&lt;br /&gt;03-12-2010 / VIOLA &lt;br /&gt;Credo che alla gente comune non interessi sapere delle eventuali e fantasiose "guerre" tra archeologi in terra Lucchese (tra l'altro sarebbe un pò impensabile che a Francesi e Canadesi interessasse di chi scava a Lucca, al massimo può interessare cosa è stato scavato!!!).&lt;br /&gt;Mi rimangono oscuri tre punti: a)quanto tempo è stato dedicato a questo scavo? b)in quanto tempo è stato possibile rendersi conto del "piccolo" errore? c) Materialmente quanto è stato speso?&lt;br /&gt;Ed un'ultima domanda: come è possibile che in un momento di crisi economica come questo, dove le persone comuni arrivano male a fine mese, si impieghino denari pubblici senza accorgimenti? Da precaria della ricerca,quale sono, sono disponibile anche a devolvere i miei fondi per ricerche di interesse, ma inizio a sentirmi presa in giro quando mi rendo conto che ho speso per scavare un FOSSO!!!!&lt;br /&gt;03-12-2010 / SELVAGGIA &lt;br /&gt;Scrive Ciampoltrini: "la sostanza di questo mestiere è quella di far scavare a gente in gamba". Accipicchia, forse ho trovato lavoro! Anch'io sono in gamba e disoccupata e mi sentirei di essere una scavafossi professionale, perfino se si trattasse di scavare il letto del Po.&lt;br /&gt;Credo che fra i fondamenti del mestiere dell'archeologo ci sia anche quello di capire, più alla svelta possibile, ciò che realmente trova facendo risparmiare bei dindi a chi paga, che poi siamo tutti noi. E io pago...!&lt;br /&gt;03-12-2010 / GIÒ &lt;br /&gt;Io chiederei un parere al Grande Capo ESTICATZI.&lt;br /&gt;03-12-2010 / LOGAN &lt;br /&gt;Ma che bellezza.&lt;br /&gt;03-12-2010 / SIMONE &lt;br /&gt;Premetto che tra me e l'archeologia c'è un abisso. Ho letto con interesse questo articolo attratto più dal lato grottesco che dal lato culturale. Mi è subito tornato in mente lo scherzo che quattro baldi giovani fecero a Livorno nel 1984 con le teste di Modigliani. In quel caso Livorno guadagnò in pochi giorni fama internazionale e turismo.In questo caso Lucca non ci ha guadagnato nulla, anzi,sono stati sprecati soldi pubblici per nulla. La professionalità è cosa molto rara in questi anni di clientelismi e favoritismi. Ipocrita sarebbe il pensare che tutti i soldi pubblici vengano spesi bene. In questa vicenda basterebbe un poco di chiarezza e di onestà. Se alcune persone hanno fatto spendere soldi pubblici inutilmente devono giustificarsi e ammettere le proprie colpe. L'onestà intellettuale risulta essere l'unica difesa contro l'onestà morale. La moralità è mobile..qual piuma al vento...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-5339262411012272250?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/5339262411012272250/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/12/archeologi-e-studiosi-internazionali.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5339262411012272250'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5339262411012272250'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/12/archeologi-e-studiosi-internazionali.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-9079470642833299997</id><published>2010-10-27T12:41:00.000-07:00</published><updated>2010-10-27T12:47:35.702-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TMiBYbz99sI/AAAAAAAAAIo/kAbZYjyfVIM/s1600/logoauser.gif"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 181px; DISPLAY: block; HEIGHT: 76px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5532814399007225538" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TMiBYbz99sI/AAAAAAAAAIo/kAbZYjyfVIM/s400/logoauser.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TMiBX1XUJRI/AAAAAAAAAIg/r2s4W13iEX0/s1600/Depl+rt.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 382px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5532814388686497042" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TMiBX1XUJRI/AAAAAAAAAIg/r2s4W13iEX0/s400/Depl+rt.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:georgia;color:#cc0000;"&gt;Mercoledì 27 ottobre 2010 ore 17:00&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:georgia;font-size:180%;"&gt;“Civiltà etrusca”:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:georgia;font-size:180%;"&gt;la via etrusca del ferro, una strada da mare a mare passando per Gonfienti. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;em&gt;Relatori Prof. Gianfranco Bracci e Sig. Marco Parlanti&lt;/em&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-9079470642833299997?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/9079470642833299997/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/10/mercoledi-27-ottobre-2010-ore-1700.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/9079470642833299997'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/9079470642833299997'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/10/mercoledi-27-ottobre-2010-ore-1700.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TMiBYbz99sI/AAAAAAAAAIo/kAbZYjyfVIM/s72-c/logoauser.gif' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-822005527862773176</id><published>2010-08-10T09:48:00.000-07:00</published><updated>2010-08-10T09:53:50.495-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;object style="WIDTH: 534px; HEIGHT: 297px" width="534" height="297"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qZ8LKn6d_Oc&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qZ8LKn6d_Oc&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Si continua a lavorare su La Via del Ferro.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Visto che un tratto della Settima tappa non è più percorribile si trattava di trovare una alternativa valida: è andata bene e il nuovo tratto è più breve (la tappa era molto lunga), più facile come percorrenza e pari come interesse naturalistico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Marco&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-822005527862773176?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/822005527862773176/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/08/si-continua-lavorare-su-la-via-del.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/822005527862773176'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/822005527862773176'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/08/si-continua-lavorare-su-la-via-del.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-2469228927731489281</id><published>2010-06-22T07:17:00.000-07:00</published><updated>2010-06-22T07:19:11.303-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KiIIVNnelNc&amp;hl=it&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/KiIIVNnelNc&amp;hl=it&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;21 Giugno 2010: da Ponte San Biagio (Ponte alla Bastia - FE) a Prato Pozzo (Valli di Comacchio - FE). &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;&lt;br /&gt;Si conclude con la 16a tappa il nostro trekking dal Tirreno all'Adriatico sulle tracce degli etruschi.&lt;br /&gt;Il tempo stavolta clemente ha consentito agli amici del CAI di Bologna, del CAI di Argenta e a noi di percorrere tranquillamente i lunghi tratti di argine sinistro del Reno. Paesaggi quieti e il fiume che scorreva poco distante. Poi un lungo tratto su una piccola asfaltata parallela all'argine e poi ancora un lungo tratto sul terrapieno. Il sentiero intitolato a Daniele Zagani ci ha così condotto fino alle Valli con il loro particolare paesaggio.&lt;br /&gt;Stefano ci ha così accolto a Prato Pozzo e ristorato con i piatti semplici e gustosi della tradizione locale.&lt;br /&gt;Ci corre l'obbligo ringraziare di nuovo quanti, sia privati che Enti, ci sono stati accanto in questa avventura a piedi, sia con la loro compagnia che con il loro apporto materiale e che ci hanno con tutto ciò confortato e sollecitato nel nostro viaggio.&lt;br /&gt;Grazie ancora a Tutti e a presto!&lt;br /&gt;Gianfranco e Marco&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-2469228927731489281?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/2469228927731489281/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/21-giugno-2010-da-ponte-san-biagio.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2469228927731489281'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2469228927731489281'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/21-giugno-2010-da-ponte-san-biagio.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-6199336811006991976</id><published>2010-06-20T06:05:00.001-07:00</published><updated>2010-06-20T06:08:43.033-07:00</updated><title type='text'>QUINDICESIMA TAPPA: da Consandolo (FE) a Ponte San Biagio (FE)</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9BsgoQ7R8kg&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/9BsgoQ7R8kg&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 102);"&gt;Da Consandolo (FE) a Ponte San Biagio (FE).&lt;br /&gt;Raggiunta Bologna via ferrovia da Marzabotto, abbiamo proseguito dopo la visita all'interessantissimo Museo Archeologico del capoluogo felsineo.&lt;br /&gt;Le Ferrovie Emiliane collegano Bologna con il territorio ferrarese ed abbiamo raggiunto Consandolo dove, attraversato il piccolo borgo, l'argine del Reno propone il Percorso Primaro.&lt;br /&gt;Il sentiero, dedicato a Daniele Zagani del CAI di Argenta, amico prematuramente scomparso dopo aver contribuito alla stesura della Via Etrusca dei Due Mari 2008, percorrere i facili interessanti argini del fiume Reno, detto Po di Primaro.&lt;br /&gt;Dopo le impegnative tappe appenniniche questo percorso pianeggiante e aperto sembra un premio alle nostre fatiche (bagnate dalla pioggia) dei giorni precedenti.&lt;br /&gt;A Daniele dedichiamo "La Via del Ferro 2010".&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-6199336811006991976?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/6199336811006991976/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/quindicesima-tappa-da-consandolo-fe.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/6199336811006991976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/6199336811006991976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/quindicesima-tappa-da-consandolo-fe.html' title='QUINDICESIMA TAPPA: da Consandolo (FE) a Ponte San Biagio (FE)'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-2181799365146823188</id><published>2010-06-19T09:51:00.001-07:00</published><updated>2010-06-20T05:10:37.234-07:00</updated><title type='text'>Quattordicesima tappa: da Montesole a Marzabotto (città etrusca di Kainua)</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/mHufn_LG4mw&amp;hl=it&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/mHufn_LG4mw&amp;hl=it&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 0, 102); font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Partiti da Montesole alle 6.30 siamo saliti ad un passetto dal quale abbiamo divallato verso la valle del Reno. La strada selciata, bel costruita nell'antichità, scende con ampie vedute sulla città etrusca di Kainua che appare in modo molto suggestivo rivelando il grande studio dei savant etruschi che la progettarono e fecero costruire. La posizione dell'abitato è assolutamente fantastica e allo stesso tempo pratica.&lt;br /&gt;Scesi sull'argine del fiume si prende a destra, in pianura per giungere infine agli scavi della città che però non sono accessibili dal sentiero.&lt;br /&gt;Si deve arrivare alla stazione FS per poi tornare indietro e visitarli.&lt;br /&gt;Il treno dell ferrovia Porrettana collega il centro abitato con Bologna ed il suo bellissimo Museo Archeologico.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-2181799365146823188?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/2181799365146823188/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/quattordicesima-tappa-da-montesole.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2181799365146823188'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2181799365146823188'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/quattordicesima-tappa-da-montesole.html' title='Quattordicesima tappa: da Montesole a Marzabotto (città etrusca di Kainua)'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8957422496802048215</id><published>2010-06-19T09:45:00.000-07:00</published><updated>2010-07-28T09:44:08.184-07:00</updated><title type='text'>Tredicesima Tappa: da Madonna dei Fornelli a Montesole</title><content type='html'>&lt;object style="WIDTH: 448px; HEIGHT: 321px" width="448" height="321"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/N5m5Nh1sVjU&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/N5m5Nh1sVjU&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify; COLOR: rgb(0,0,102); FONT-WEIGHT: bold"&gt;Guidati da Sergio Gardini abbiamo lasciato i crinali appenninici valicati ieri e siamo discesi sulle belle colline emiliane fra le valli del Setta e del Reno. Splendide visioni verso l'Adriatico - oggi visibile - e sul versante opposto fino alle Alpi Apuane, prima che la nuvolaglia in avvicinamento le nascondesse.&lt;br /&gt;Nuove fioriture e antichi percorsi, ciliegi carichi di frutti e affascinanti casolari.&lt;br /&gt;Nell'ultima ora di cammino nuova pioggia battente che ci ha avvolto nel tratto finale fino a Montesole.&lt;br /&gt;Visita pomeridiana al Museo Etrusco di Marzabotto dove la Dr.ssa De Santis ci ha accolto e condotto in una visita affascinante.&lt;br /&gt;Grazie alla gentilissima assessore Monesi del Comune di Marzabotto che ci ha ospitato e che ci ha accompagnato durante la nostra permanenza.&lt;br /&gt;Salutiamo l'amico Lorenzo Ricci che ci ha accompagnato da Prato fin qui.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8957422496802048215?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8957422496802048215/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/tredicesima-tappa-da-madonna-dei.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8957422496802048215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8957422496802048215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/tredicesima-tappa-da-madonna-dei.html' title='Tredicesima Tappa: da Madonna dei Fornelli a Montesole'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-1369806885813291582</id><published>2010-06-16T06:46:00.000-07:00</published><updated>2010-06-16T06:53:11.133-07:00</updated><title type='text'>Dodicesima tappa: dal Passo della Futa a Madonna dei Fornelli (Bo)</title><content type='html'>&lt;object width="640" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/scX9XikLGjA&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/scX9XikLGjA&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3 style="color: rgb(0, 0, 102); text-align: justify;" class="UIIntentionalStory_Message" ft="{&amp;quot;type&amp;quot;:&amp;quot;msg&amp;quot;}"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="UIStory_Message"&gt;Salve a tutti. Siamo appena arrivati a Madonna  dei Fornelli, Hotel Musolesi.&lt;br /&gt;Abbiamo preso un bel po' d'acqua ma il  percorso è stato bellissimo e vario.&lt;br /&gt;Adesso andiamo come "schegge" ed  arriviamo sempre prima del previsto.&lt;br /&gt;Siamo anche finiti sul sito  della Repubblica di Firenze...vedi link&lt;br /&gt;alla prossima.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;http://firenze.repubblica.it/cronaca/2010/06/15/news/i_passi_sulla_via_del_ferro_la_strada_degli_etruschi-4872391&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-1369806885813291582?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/1369806885813291582/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/dodicesima-tappa-dal-passo-della-futa.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1369806885813291582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1369806885813291582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/dodicesima-tappa-dal-passo-della-futa.html' title='Dodicesima tappa: dal Passo della Futa a Madonna dei Fornelli (Bo)'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-2938899324060834797</id><published>2010-06-16T06:42:00.000-07:00</published><updated>2010-07-28T09:43:41.471-07:00</updated><title type='text'>Undicesima tappa: da San Piero a Sieve al Passo della Futa</title><content type='html'>&lt;object style="WIDTH: 435px; HEIGHT: 291px" width="435" height="291"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ktenZdnMxXU&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/ktenZdnMxXU&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1&amp;amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;h3 style="TEXT-ALIGN: justify; COLOR: rgb(0,0,102); FONT-WEIGHT: bold" class="UIIntentionalStory_Message" ft="'{"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span class="UIStory_Message"&gt;Salutiamo Roberto Benvenuti, amico di vecchia data che ci ha supportato seguendoci in auto. A lui, come prima a Gianni Bulli, cugino acquistato er marito della mitica Luciana, vanno in nostri migliori ringraziamenti!&lt;br /&gt;Partendo da San Piero a Sieve (Fi) abbiamo traversato il Mugello in direzione di Gabbiano per poi inizia&lt;span class="text_exposed_hide"&gt;...&lt;/span&gt;&lt;span class="text_exposed_show"&gt;re a salire in una sinfonia di profumi e colori di ginestra, fino all'Osteria Bruciata. Al passo d'origine etrusca abbia preso in direzione della Futa e poi fino alla Traversa dove abbiamo riposato e dormito benissimo dalla famosa Iolanda e i suoi tortelli fatti in casa.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-2938899324060834797?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/2938899324060834797/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/undicesima-tappa-da-san-piero-sieve-al.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2938899324060834797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2938899324060834797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/undicesima-tappa-da-san-piero-sieve-al.html' title='Undicesima tappa: da San Piero a Sieve al Passo della Futa'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-1206743055342698503</id><published>2010-06-14T06:00:00.000-07:00</published><updated>2010-07-28T09:40:50.084-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="COLOR: rgb(0,0,153); FONT-WEIGHT: bold"&gt;Decima tappa della via del ferro - da LEGRI a SAN PIERO A SIEVE.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(0,0,153); FONT-WEIGHT: bold"&gt;Mattinieri come nostra abitudine ci siamo inoltrati su magnifici sentieri, ricchi di fioriture e prodighi di splendidi panorami.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(0,0,153); FONT-WEIGHT: bold"&gt;Castelli e lunghi filari di cipressi, colline verdi e coltivi ci sono apparsi, tra le brume mattutine, come per miracolo. Passo dopo passo in un crescendo di emozioni, il tutto accompagnato dai suoni naturali e i canti degli uccelli, siamo giunti in vista della svettante e mastia torre del Trebbio, che vide le radici della famiglia De Medici. Contornando la mole in cotto dell'omonima Fortezza medicea, siamo pervenuti a San Piero a Sieve che ci si è annunciata tramite il solito trambusto dei mezzi motorizzati che ci hanno catapultato di nuovo...ahimè ai nostri convulsi giorni.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(0,0,153); FONT-WEIGHT: bold"&gt;Il simpatico ed ombroso buen refugio del B&amp;amp;B La Pieve accoglierà le nostre stanche membra con grande soddisfazione di ognuno di Noi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="COLOR: rgb(0,0,153); FONT-WEIGHT: bold"&gt;...alla prossima puntata&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic; COLOR: rgb(0,0,153); FONT-WEIGHT: bold"&gt;Marco, Lorenzo &amp;amp; Gianfranco&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/-RnZiJnS1B0&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/-RnZiJnS1B0&amp;hl=it&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-1206743055342698503?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/1206743055342698503/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/decima-tappa-della-via-del-ferro-da.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1206743055342698503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1206743055342698503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/decima-tappa-della-via-del-ferro-da.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8283989362112340475</id><published>2010-06-12T15:05:00.000-07:00</published><updated>2010-06-12T15:07:26.519-07:00</updated><title type='text'>NONA TAPPA: da SIGNA-I Renai a PRATO-Gonfienti</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/9edqR1zELoA&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/9edqR1zELoA&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 0, 153);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Stamani eravamo in 6 persone, 4 a piedi e due in bici. Abbiamo seguito l'argine del Bisenzio fino a Campi e poi a Capalle per poi raggiungere la zona archeologica...chiusa di scavo (fermo da anni) di Gonfienti.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;L'argine era a tratti impraticabile per l'erba alta...il sole dardeggiava ma a Gonfienti abbiamo avuto una bella ccoglienza dagli amici del  Comitato per la città etrusca...domani giorno di riposo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8283989362112340475?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8283989362112340475/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/nona-tappa-da-signa-i-renai-prato.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8283989362112340475'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8283989362112340475'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/nona-tappa-da-signa-i-renai-prato.html' title='NONA TAPPA: da SIGNA-I Renai a PRATO-Gonfienti'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-2619281965139987354</id><published>2010-06-11T08:35:00.000-07:00</published><updated>2010-06-11T13:15:36.348-07:00</updated><title type='text'>OTTAVA TAPPA - da San Baronto (Pt) a Signa (Fi)</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify; font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 153);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tappa 8 della via del ferro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Partiti alle ore 6.30 da San Baronto (Pt) abbiamo camminato nei freschi castagneti del'Montalbano con bellissime visioni sull'empolese ed anche sul Monte serra ed il Padule di Fucecchio dai quali siamo partiti e passati nei giorni precedenti.&lt;br /&gt;Fioriture eclatanti di campanula e grandi mangiate di enormi fragole selvatiche ci hanno condotto fino alle bellissime chiese romaniche di San Giusto, San Martino in Campo e San Leonardo ad Artimino...che certamente adesso si ergono sopra antiche zone sacre degli etruschi. Passati davanti alla Villa dei 100 camini abbiamo poi preso il sentiero che conduce alle bellissime e grandi tombe di Prato Rosello, trovate intatte ed i cui corredi sono esposti nel museo archeo di Artimino. L'arrivo alla stazione di Carmignano, appena sopra l'Arno, dove vi era il porto fluviale etrusco, ha concluso la tappa di oggi alle ore 13.15 con ben 25 Km di strada. Domani tappa da Signa Renai a Prato , città etrusca sul Bisenzio con sit-in di protesta pacifica alle ore 12.00...vi aspettiamo numerosi...abbiamo bisogno di Voi!!!&lt;/div&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/XkM63B63OjQ&amp;hl=it&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/XkM63B63OjQ&amp;hl=it&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-2619281965139987354?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/2619281965139987354/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/ottava-tappa-da-san-baronto-pt-signa-fi.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2619281965139987354'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2619281965139987354'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/ottava-tappa-da-san-baronto-pt-signa-fi.html' title='OTTAVA TAPPA - da San Baronto (Pt) a Signa (Fi)'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-6824952559018213920</id><published>2010-06-10T13:30:00.000-07:00</published><updated>2010-06-14T06:40:31.404-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6C5SHMR000A&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/6C5SHMR000A&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Partiti prestissimo abbiamo raggiunto l'interessante area del Padule di Fucecchio in zona le Colmate / Bottaccino.&lt;br /&gt;Attraversando questa piccola Amazzonia nostrana abbiamo potuto godere ampie visioni fino alle Alpi Apuane, i Monti Pisani attraversati nei giorni scorsi, sul Montalbano che ci stava attendendo e sui più lontani Appennini.&lt;br /&gt;Grande varietà di avifauna che abbiamo potuto osservare anche da un punto privilegiato come il Casotto Verde dell'Oasi delle Morette.&lt;br /&gt;Mentre il caldo iniziava a farsi sentire abbiamo lasciato il Padule e seguendo un piccolo argine abbiamo attraversato le campagne coltivate.&lt;br /&gt;A Larciano abbiamo iniziato la lenta ma facile salita verso la Rocca dove nel piccolo museo sono custoditi anche reperti etruschi: Da qui verso Giugnano e poi San Baronto, meta della tappa odierna.&lt;br /&gt;Con noi oggi anche gli amici Caterina - svizzera trapiantata a Pistoia - e Daniele, camminatore recente come inizi ma ben preparato e già con buone esperienze.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-6824952559018213920?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/6824952559018213920/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/partiti-prestissimo-abbiamo-raggiunto.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/6824952559018213920'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/6824952559018213920'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/partiti-prestissimo-abbiamo-raggiunto.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-4655039741602921503</id><published>2010-06-08T04:31:00.000-07:00</published><updated>2010-06-08T06:03:36.899-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='via del ferro'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Sesta tappa da Montecarlo (Lu) a Montecatini Terme (Pt).&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Brume, incontri e argini: questa tappa è la commistione di questi tre aspetti della piana che collega le due provincie.&lt;br /&gt;Siamo partiti alle 06:30 e le nebbie mattutine arricchivano il panorama contrastando i profili delle colline e dei castelli offrendo uno spettacolo emozionante.&lt;br /&gt;Ad una prima sosta abbiamo conosciuto il mitico NADIO che ci ha gentilmente accompagnato fino a Ponte Buggianese. Il simpatico signore legge ben 45 libri all'anno ed è una vera e propria enciclipedia vivente.&lt;br /&gt;La nostra strada si è sviluppata prevalentemente lungo gli argini, luoghi privilegiati per l'osservazione del territorio. Anche le parti industriali e antropizzate si offrono mitigate della loro parte più aggressiva.&lt;br /&gt;L'arrivo a Montecatini Terme avviene giusto tramite l'argine del torrene Borra.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/if4rRiroZN8&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/if4rRiroZN8&amp;hl=it&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-4655039741602921503?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/4655039741602921503/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/sesta-tappa-da-montecarlo-lu.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4655039741602921503'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4655039741602921503'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/sesta-tappa-da-montecarlo-lu.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-3058966143770611524</id><published>2010-06-07T06:51:00.000-07:00</published><updated>2010-06-14T06:38:02.615-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='via del ferro'/><title type='text'>QUINTA TAPPA: Colle di Compito - Montecarlo</title><content type='html'>&lt;p align="justify"&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/B-8ZuEOdcEo&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/B-8ZuEOdcEo&amp;amp;hl=it&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Rinfrancati dal grandioso riposo presso la LOCANDA SAN GINESE, grazie alle cure attente di Alida e Luca, abbiamo attraversato la parte del Padule di Bientina fra il Compitese di Capannori e Porcari.&lt;br /&gt;Incrociata la Via Francigena e una diramazione di questa che conduce a Pistoia per il culto di San Giacomo, siamo in breve arrivati sotto la collina dove sorge MONTECARLO.&lt;br /&gt;L' ANTICA CASA DEI RASSICURATI era il nostro rifugio tappa e la Sig.ra CHIARA ci ha accolto assieme alla Sig.ra LUCIA dell'Assessorato alla Cultura del Comune di Montecarlo.&lt;br /&gt;Nel pomeriggio la Pro-Loco, nella persona del preparatissimo MATTEO, ci ha guidato ad una visita del piccolo borgo lucchese; in particolare al piccolo ma suggestivo Teatro dei Rassicurati e della chiesa.&lt;br /&gt;Il nostro Matteo ci ha poi affidato alle attenzioni del Sig. WALTER, l'Ammiraglio, che ci mostrato la Fortezza di origine trecentesca (con aggiunte cinquecentesche) e all'interno della quale era ospitata una mostra artistico-benefica curata dalla Sig.ra BARABARA DURANTE che con il padrone di casa ci dedicato ogni attenzione.&lt;br /&gt;Serata con cena gustosa presso il ristorante LA TERRAZZA, davanti ad uno spettacolare panorama serale sul territorio attraversato nei giorni precedenti. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;Ci preme ringraziare la "regia" del Dr. ICILIO DISPERATI, Direttore dell'APT di Lucca, e dei suoi collaboratori ANTONELLA e LORENZO che hanno organizzato alla perfezione i nostri soggiorni di CALCI, COLLE DI COMPITO e MONTECARLO.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;A Tutti loro un GRAZIE DI CUORE !&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;&lt;em&gt;Gianfranco &amp;amp; Marco (con il sostegno di Gianni) su La Via del Ferro&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-3058966143770611524?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/3058966143770611524/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/quinta-tappa-colle-di-compito.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3058966143770611524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3058966143770611524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/quinta-tappa-colle-di-compito.html' title='QUINTA TAPPA: Colle di Compito - Montecarlo'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-3132632501984888215</id><published>2010-06-06T08:59:00.000-07:00</published><updated>2010-07-28T09:57:38.955-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etruschi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='via del ferro'/><title type='text'>QUARTA TAPPA: Calci (Pi) - Colle di Compito (Lu)</title><content type='html'>&lt;object style="WIDTH: 481px; HEIGHT: 288px" width="481" height="288"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/qLwXIFP1llU&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/qLwXIFP1llU&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic; COLOR: rgb(153,0,0); FONT-WEIGHT: bold"&gt;6 Giugno CALCI - COOLLE DI COMPITO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: justify; COLOR: rgb(0,0,102)"&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Nebbie mattutine ci hanno accolto sui sentieri della quarta tappa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Partiti molto presto per evitare il calore del sole, abbiamo goduto delle splendide visuali dalle pendici del Monte Pisano.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Pisa, Buti, Ruota, Castelvecchio di Compito e Colle di Compito sono stati i luoghi attraversati o soltanto visti nel nostro viaggiare a piedi.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Molti i ciclisti incontrati sulle piste collinari o sui tratti asfaltati e un appassionato di vie ferrate appena salito da Le Grotte, poco più in alto di Buti che ci ha fatto per un attimo sentire meno "stranieri" fra tutte quelle bici.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;A Colle di Compito siamo stati simpaticamente accolti e condotti fino a San Ginese dove la LOCANDA DI SAN GINESE ci ha ospitato nella sua pace e comodità.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;UN GRAZIE ALLA CORDIALITA' E SIMPATIA DI ALIDA E LUCA de La Locanda di San Ginese.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-WEIGHT: bold"&gt;Ciao a Tutti, a domani!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Gianfranco e Marco&lt;/span&gt; con l'apporto di &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Gianni &lt;/span&gt;che ci accompagna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;ci trovate anche su:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;http://www.alibionline.it/news/1-news-flash/1856-un-weekend-di-passeggiate-e-parole-sulle-tracce-degli-etruschi.html&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-3132632501984888215?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/3132632501984888215/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/quarta-tappa-calci-pi-colle-di-compito.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3132632501984888215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3132632501984888215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/quarta-tappa-calci-pi-colle-di-compito.html' title='QUARTA TAPPA: Calci (Pi) - Colle di Compito (Lu)'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-5839463423255927108</id><published>2010-06-04T20:56:00.000-07:00</published><updated>2010-06-06T08:14:48.331-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etruschi'/><title type='text'>TERZO GIORNO: PISA - Inizia il trekking continentale dal Tirreno all'Adriatico</title><content type='html'>&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);font-size:130%;" &gt;&lt;em&gt;Pisa - 05 Giugno 2010&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);font-size:130%;" &gt;&lt;em&gt;Eccoci all'inizio delle tappe che ci porteranno fino all'antico porto etrusco di SPINA sull'Adriatico.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);font-size:130%;" &gt;&lt;em&gt;Partenza dall'altrettanto importante porto tirrenico di PISA.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/97eTqZee5Y4&amp;hl=it&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/97eTqZee5Y4&amp;hl=it&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify; color: rgb(0, 0, 102); font-weight: bold;"&gt;Uno splendido sole ci ha salutato al nostro arrivo a Pisa e ci è stato compagno e fin troppo amico durante il cammino (faceva un caldo...). Gli argini dell'Arno ci hanno proposto ottime visuali sul territorio che stavamo attraversando e incontri dei più vari; il più curioso senz'altro quello con una pastora e il suo gregge di capre nere che ci hanno fatto compagnia per diversi minuti viaggiando parallelamente al nostro percorso. Ciclisti e podisti poi sono di casa su questo tratto in territorio pisano.&lt;br /&gt;Pomeriggio a godere il fresco di un agriturismo sulle pendici del Monte Pisano a ridosso di Calci: dopo il caldo della mattinata ci voleva proprio.&lt;br /&gt;Domani partiremo presto; la tappa è lunga ed una delle più dure con le sue salite iniziali e il chilometraggio totale oltre i 21 km.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;UN GRAZIE AL COMUNE DI CALCI CHE CI HA ACCOLTO E OSPITATI PRESSO LE TRANQUILLE STRUTTURE DELLA "COOPERATIVA AGRITURISTICA DEL LUNGOMONTE PISANO" DI SAN BERNARDO DI CASTELMAGGIORE DI CALCI.&lt;br /&gt;RIPOSTO MERAVIGLIOSO E CENA STUPENDA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ciao a Tutti.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Marco &amp;amp; Gianfranco (con il supporto dell'amico Gianni che ci segue)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-5839463423255927108?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/5839463423255927108/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/terzo-giorno-pisa-inizia-il-trekking.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5839463423255927108'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5839463423255927108'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/terzo-giorno-pisa-inizia-il-trekking.html' title='TERZO GIORNO: PISA - Inizia il trekking continentale dal Tirreno all&apos;Adriatico'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-3773718195100743260</id><published>2010-06-04T12:00:00.000-07:00</published><updated>2010-06-04T12:06:06.816-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etruschi'/><title type='text'>SECONDO GIORNO: Baratti - Populonia - passeggiata in Val di Cornia</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;Cari amici,&lt;br /&gt;oggi, secondo giorno del viaggio. Una breve camminata nel Parco della Val di Cornia insieme alla RAI 3 di Marco Hagge.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;Belle riprese per il documentario che andrà a livello nazionale in Bellitalia. Girellare fra le tombe e le antiche officine di fusione è stato emozionante!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;Domani partiremo dal centro storico di Pisa intorno alle 8.00 di mattina per giungere a Calci.&lt;br /&gt;Che Tinia ci protegga!!&lt;br /&gt;Un abbraccio a tutti e a domani.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;(cliccate sul link qui sotto e date un'occhiata alla zona della seconda giornata)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://brunelleschi.imss.fi.it/itinerari/galleria/ParcoArcheologicoBarattiPopulonia.html"&gt;http://brunelleschi.imss.fi.it/itinerari/galleria/ParcoArcheologicoBarattiPopulonia.html&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-3773718195100743260?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/3773718195100743260/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/secondo-giorno-baratti-populonia.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3773718195100743260'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3773718195100743260'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/secondo-giorno-baratti-populonia.html' title='SECONDO GIORNO: Baratti - Populonia - passeggiata in Val di Cornia'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-1930213705012251273</id><published>2010-06-03T09:12:00.000-07:00</published><updated>2010-06-03T09:22:39.087-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etruschi'/><title type='text'>LA VIA DEL FERRO: primo giorno ISOLA D'ELBA</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAfVG4YhQBI/AAAAAAAAAIQ/8Z7jF_pXKRE/s1600/fotografando+la+mia+ombra+e+la+fioritura+di+ginestra+nana.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 268px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478581785910657042" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAfVG4YhQBI/AAAAAAAAAIQ/8Z7jF_pXKRE/s400/fotografando+la+mia+ombra+e+la+fioritura+di+ginestra+nana.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAfVGemCBuI/AAAAAAAAAII/6QnJtcd8UIo/s1600/ginestra+nana+endemica+dell.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 268px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478581778988009186" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAfVGemCBuI/AAAAAAAAAII/6QnJtcd8UIo/s400/ginestra+nana+endemica+dell.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAfVGOvqCAI/AAAAAAAAAIA/zhjgq_mQxCE/s1600/Pomonte.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 268px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478581774733412354" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAfVGOvqCAI/AAAAAAAAAIA/zhjgq_mQxCE/s400/Pomonte.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;Oggi 3 Giugno - Alle ore 06.30 mi sono messo in cammino da Pomonte (Marciana - Elba) per iniziare a camminare lungo la mulattiera d'origine etrusco-romana che, a mio parere è una delle più belle strade antiche del mondo intero.&lt;br /&gt;Salendo le pendici del San Bartolommeo ero stupito della bellezza dell'ambiente attraversato: una macchia mediterranea mista a gariga, con estese fioriture di lavandula, cisto marino, cisto salvifolia, cisto montepeliensis e ginestra comune.&lt;br /&gt;Sullo sfondo il MOnte Capanne che troneggiava con i suoi 1017 metri di pesante granito.&lt;br /&gt;E' stato veramente commovente. Salendo ero dispiaciutop di lasciarmi alle spalle ogni metro di percorso...tanta era la vastità del panorama:&lt;br /&gt;da sinistra destra vedevo: Montecristo, la Pianosa e tutta la Corsica con il suo svettante Monte Cinto (oltre 2700 metri), ancora innevato !&lt;br /&gt;Fra me e la Corsica il mare blu e le navi che passavano. Tutto intorno un immane silenzio...che spettacolo!!!&lt;br /&gt;Poi, ciliegina sulla torta, l'arrvo nella zona del Semaforo dove la ginestra nana fiorita a enormi cuscini gialli, forniva una tappeto "volante" sul quale avrei voluto viaggiare per il cielo.&lt;br /&gt;Infine il luogo magico della Madonna del Monte, chiesa situata dove sgorgano ben tre sorgenti contemporaneamente e quindi sicura sede di un templio degli etruschi ed anche delle popolazioni dell'età del bronzo che vivevano in quella parte di monte.&lt;br /&gt;Scendendo... i vicoli di Marciana e poi giù fino a Marciana Marina...il mare ed i suoi tesori.&lt;br /&gt;A domani amici!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;Gianfranco Bracci&lt;/em&gt; da La Via del ferro&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-1930213705012251273?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/1930213705012251273/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/oggi-3-giugno-alle-ore-06.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1930213705012251273'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1930213705012251273'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/oggi-3-giugno-alle-ore-06.html' title='LA VIA DEL FERRO: primo giorno ISOLA D&apos;ELBA'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAfVG4YhQBI/AAAAAAAAAIQ/8Z7jF_pXKRE/s72-c/fotografando+la+mia+ombra+e+la+fioritura+di+ginestra+nana.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8761327223994973090</id><published>2010-06-02T11:36:00.000-07:00</published><updated>2010-06-02T11:41:18.988-07:00</updated><title type='text'>CI SIAMO!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAaloXAbhDI/AAAAAAAAAH4/U7xINyjpp9U/s1600/Immagine.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 334px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5478248109531956274" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAaloXAbhDI/AAAAAAAAAH4/U7xINyjpp9U/s400/Immagine.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="color:#993300;"&gt;E' ARRIVATO IL MOMENTO DI PARTIRE:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#993300;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#993300;"&gt;3 GIUGNO 2010 - ISOLA D'ELBA&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#993300;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#993300;"&gt;INIZIA LA "VIA DEL FERRO"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8761327223994973090?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8761327223994973090/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/ci-siamo.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8761327223994973090'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8761327223994973090'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/06/ci-siamo.html' title='CI SIAMO!'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/TAaloXAbhDI/AAAAAAAAAH4/U7xINyjpp9U/s72-c/Immagine.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-2296876414110892318</id><published>2010-05-24T01:04:00.000-07:00</published><updated>2010-05-24T01:10:00.950-07:00</updated><title type='text'>GENZIANATRAIFIORI.IT</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.genzianatraifiori.it/eventi/details/635-la-via-del-ferro-dallisola-delba-a-spina-a-piedi-sulle-tracce-degli-etruschi.html"&gt;http://www.genzianatraifiori.it/eventi/details/635-la-via-del-ferro-dallisola-delba-a-spina-a-piedi-sulle-tracce-degli-etruschi.html&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.genzianatraifiori.it/"&gt;http://www.genzianatraifiori.it&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-2296876414110892318?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/2296876414110892318/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/genzianatraifioriit.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2296876414110892318'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2296876414110892318'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/genzianatraifioriit.html' title='GENZIANATRAIFIORI.IT'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8749176506785889312</id><published>2010-05-21T09:46:00.000-07:00</published><updated>2010-05-21T09:50:18.888-07:00</updated><title type='text'>Grazie al nuovo Sponsor Tecnologico</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S_a5TcJA0VI/AAAAAAAAAHw/9xbEQAqKNw8/s1600/proximalogo_piccolo2.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 80px; DISPLAY: block; HEIGHT: 80px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5473766140738064722" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S_a5TcJA0VI/AAAAAAAAAHw/9xbEQAqKNw8/s400/proximalogo_piccolo2.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S_a5S5CIhDI/AAAAAAAAAHo/0C6_Ejwb0AM/s1600/IntelliPen-USB-Logo.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 214px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5473766131313968178" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S_a5S5CIhDI/AAAAAAAAAHo/0C6_Ejwb0AM/s400/IntelliPen-USB-Logo.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8749176506785889312?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8749176506785889312/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/grazie-al-nuovo-sponsor-tecnologico.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8749176506785889312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8749176506785889312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/grazie-al-nuovo-sponsor-tecnologico.html' title='Grazie al nuovo Sponsor Tecnologico'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S_a5TcJA0VI/AAAAAAAAAHw/9xbEQAqKNw8/s72-c/proximalogo_piccolo2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-7684699298689633964</id><published>2010-05-11T22:20:00.000-07:00</published><updated>2010-05-24T15:01:42.627-07:00</updated><title type='text'>CONFERENZA STAMPA</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S-o68SgaHSI/AAAAAAAAAHA/zuLd3dt6qSI/s1600/26706c.jpeg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 280px; DISPLAY: block; HEIGHT: 78px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5470249504829218082" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S-o68SgaHSI/AAAAAAAAAHA/zuLd3dt6qSI/s400/26706c.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.terrafutura.info/index.php?option=com_banners&amp;amp;task=click&amp;amp;bid=16"&gt;http://www.terrafutura.info/index.php?option=com_banners&amp;amp;task=click&amp;amp;bid=16&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;28 MAGGIO 2010 - FIRENZE&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Alla Fortezza da Basso, nell'ambito delle manifestazioni di TERRAFUTURA sarà tenuta la conferenza stampa ufficiale de LA VIA DEL FERRO.&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;Terra Futura 2010&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Agenzia per il Turismo&lt;br /&gt;"Abetone Pistoia Montagna Pistoiese"&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;28 maggio 2010 - Ore: 15.30&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Teatrino Lorenese - Fortezza da Basso - Firenze&lt;br /&gt;Convegno&lt;br /&gt;“ La via del Ferro. A piedi sulle tracce degli Etruschi”&lt;br /&gt;Il primo trek con la tecnica del nordic walking &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Saluto dei “Padrini della Via del ferro”:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Patrizio Roversi – Syusy Blady&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Saluti:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Cristina Scaletti&lt;/span&gt; - Assessore Cultura, Turismo e Commercio Regione Toscana&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Carlo Bartolini&lt;/span&gt; – Direttore ApT Abetone Pistoia Montagna Pistoiese&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Dott. Dante Simoncini&lt;/span&gt; – Direttore BTS (Borsa del Turismo Sportivo di&lt;br /&gt;Montecatini Terme)&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Dott. Francesco Minotti&lt;/span&gt; – Direttore Generale Cassa di Risparmio di Lucca Pisa Livorno&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Dott. Claudio Bellucci&lt;/span&gt; - Presidente ANWI(associazione nazionale nordic&lt;br /&gt;walking)&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Andrea Carubi&lt;/span&gt; - Settore Politiche di Sviluppo e Promozione del Turismo R.T.&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Laura Schiff&lt;/span&gt; - Dirigente Qualità Aree Turistiche Regione Emilia Romagna &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#006600;"&gt;Relazioni e relatori:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;Il ferro dell’Elba ed il ritrovamento della via etrusca di Casa del Lupo&lt;br /&gt;a Capannori:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Prof. Michelangelo Zecchini&lt;/span&gt; – archeologo Accademia lucchese di Scienze&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;Le origini del ruolo eminente dell'Etruria:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Prof.ssa Daniela Cocchi&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#000099;"&gt;Genick&lt;/span&gt; - archeologa Università di Verona&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;La via etrusca del ferro, sulle tracce degli etruschi da mare a mare :&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Prof. Gianfranco Bracci&lt;/span&gt; (ideatore e camminatore) &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Marco Parlanti&lt;/span&gt; (camminatore)&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;La città di Gonfienti di Prato crocevia dell’Etruria:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Prof. Giuseppe&lt;/span&gt; &lt;span style="color:#000099;"&gt;Alberto Centauro&lt;/span&gt; - docente di Restauro facoltà di Architettura Università di Firenze&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;La probabile origine anatolica degli etruschi:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Prof. Brunetto Chiarelli &lt;/span&gt;- antropologo Università di Firenze - IIHS)&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;Alla ricerca della via del ferro. La viabilità transappeninica etrusca&lt;br /&gt;fra Toscana ed Emilia Romagna:&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Dott. Claudio Calastri&lt;/span&gt; - Archeologo e topografo Università di Bologna) &lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Coordina i lavori: &lt;span style="color:#000099;"&gt;Dott. Marco Hagge&lt;/span&gt; (conduttore Bellitalia Rai 3)&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;br /&gt;n.b.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Il Convegno sarà preceduto dalla Conferenza Stampa di&lt;br /&gt;presentazione della Via del ferro che partirà il 3 Giugno p.v. che si terrà alle&lt;br /&gt;ore 15.00 nei pressi della sala conferenze&lt;em&gt;.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-7684699298689633964?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/7684699298689633964/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/conferenza-stampa.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7684699298689633964'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7684699298689633964'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/conferenza-stampa.html' title='CONFERENZA STAMPA'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S-o68SgaHSI/AAAAAAAAAHA/zuLd3dt6qSI/s72-c/26706c.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8899004059743296098</id><published>2010-05-10T12:17:00.000-07:00</published><updated>2010-05-10T12:21:42.645-07:00</updated><title type='text'>Gianfanco Bracci e La Via del Ferro a IV MILLENNIO</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;object style="WIDTH: 425px; HEIGHT: 344px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/IzPrCKZ0VIk"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/IzPrCKZ0VIk" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#6600cc;"&gt;Il video dell'intero programma di Canale 10 è suddiviso in cinque parti visibili su Youtube:&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#6600cc;"&gt;IV MILLENNIO - sulla via degli Etruschi&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8899004059743296098?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8899004059743296098/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/gianfanco-bracci-e-la-via-del-ferro-iv.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8899004059743296098'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8899004059743296098'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/gianfanco-bracci-e-la-via-del-ferro-iv.html' title='Gianfanco Bracci e La Via del Ferro a IV MILLENNIO'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-5353229083079757922</id><published>2010-05-10T12:10:00.000-07:00</published><updated>2010-05-10T12:12:29.885-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Carissimi amici,&lt;br /&gt;la "via del ferro" stà per cominciare e con LEI nasceranno alcuni importanti EVENTI. Il primo di questi è senz'altro quello di Baratti-Populonia che organizziamo in collaborazione con il Parco della Val di Cornia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Data l'eccezionalità della visita ai siti archeologici di quella che la città etrusca delle "fusioni" di questo prezioso metallo, sarei felice se poteste essere presenti e comunque se poteste far girare questa mia notizia fra i Vostri indirizzari mail.&lt;br /&gt;Ovviamente il team della via del ferro sarà presente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Per le iscrizioni fate riferimento al Parco della Val di Cornia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prenotazione obbligatoria (entro il 1 giugno 2010) presso:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;UFFICIO PRENOTAZIONI: tel. 0565 226445 – fax 0565 226521 &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-5353229083079757922?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/5353229083079757922/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/carissimi-amici-la-via-del-ferro-sta.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5353229083079757922'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5353229083079757922'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/carissimi-amici-la-via-del-ferro-sta.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-3433538047337839035</id><published>2010-05-08T05:30:00.000-07:00</published><updated>2010-05-08T05:32:11.194-07:00</updated><title type='text'>Susy e Patrizio per "LA VIA DEL FERRO": grazie ragazzi!</title><content type='html'>&lt;object style="WIDTH: 425px; HEIGHT: 344px"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/OnSRo5UK8tE"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/OnSRo5UK8tE" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-3433538047337839035?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/3433538047337839035/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/susy-e-patrizio-per-la-via-del-ferro.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3433538047337839035'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3433538047337839035'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/susy-e-patrizio-per-la-via-del-ferro.html' title='Susy e Patrizio per &quot;LA VIA DEL FERRO&quot;: grazie ragazzi!'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-412113554485581306</id><published>2010-05-04T06:08:00.000-07:00</published><updated>2010-05-04T06:16:17.803-07:00</updated><title type='text'>TREKKING ITALIA parla di noi:</title><content type='html'>&lt;a href="http://www.trekkingitalia.org/index.php/trekmagazine/leggi/230/it"&gt;http://www.trekkingitalia.org/index.php/trekmagazine/leggi/230/it&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;La via del ferro:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;un trekking alla ricerca di un'antica viabilità etrusca&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Giovedì 3 Giugno, fra un mese esatto, partirò da Pomonte (Elba)... presto al mattino, per raggiungere Marciana Marina - via Madonna del Monte e Marciana alta.&lt;br /&gt;Pierluigi Costa e Lionel Cardin, miei cari amici, si tufferanno (da una zona da definire) ed arriveranno a Marciana Marina via mare&lt;br /&gt;per un primo interessante incontro fra "mare" e "terra" che avverrà sotto le telecamere della RAI3 che seguirà la via del ferro nella sua interezza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Più in la, nel tratto fra madonna dei Fornelli e Marzabotto-Bologna e oltre - hanno dato la loro adesione anche Stefano Lorenzi, Sergio Gardini, Marinella Frascari, Antonio Zambrini e Angelo Soravia.&lt;br /&gt;Il trek che da Pisa ci porterà attraverso l'Italia finirà il 21 di Giugno a Comacchio sulle rive del mare Adriatico (vedi allegato).&lt;br /&gt;Sarei molto felice che VOI amici delle varie sezioni del CAI e delle associazioni poteste accompagnarci, anche per un solo giorno, nella piccola impresa che vorrebbe avere anche il valore di protezione della natura e di promozione del "camminare lento e consapevole".&lt;br /&gt;Se riusciste a promuovere l'idea fra i Vostri soci...forse qualcuno potebbe unirsi a noi del team di base.&lt;br /&gt;Fatemi sapere ...ogni aiuto e consiglio sarà prezioso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un caro saluto a tutti e buon cammino.&lt;br /&gt;Grazie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Gianfranco Bracci&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il progetto La via del ferro, dall'Elba a Pisa, fino a Spina nasce dalle recentissime (e "ancora rivoluzionarie") scoperte storico-archeologiche e dall'ardita proposta di ripercorrere quelle orme in uno spettacolare ed inedito "trekking-spedizione" dal Tirreno all'Adriatico.&lt;br /&gt;Il progetto è in collaborazione con l'IIHS (International Institute of Human Kind of Studies - www.iihs.it) di Firenze che, grazie alle ricerche di un team multidisciplinare di scienziati appartenenti a famose Università, sta cercando di "ritrovare e ricostruire" ciò che resta della strada transappenninica (VI° sec. a.C.) che da Pisa conduceva a Spina (odierna Comacchio) il traffico del prezioso metallo che arricchì gli Etruschi e che dunque cambiò il futuro del mondo antico: il ferro.&lt;br /&gt;Questa via, detta via del ferro o via etrusca dei due mari (www.viaetruscadeiduemari.it) aveva in Gonfienti di Prato (Toscana) e Marzabotto (Emilia), le due città commerciali gemelle, costruite, di qua e di là d'Appennino dagli Etruschi del VI sec. a.C., quali interporti dell'antichità e trait d'union culturali, lungo il quale transitavano, insieme alle merci, notizie, arti, conoscenze e tecnologie del mondo conosciuto di allora. Durante questo "trekking-spedizione", che avvverrà nel prossimo Giugno (vedi crono-programma), il nostro team non ha l'ambizione di dimostrare alcuna scoperta scientifica, ma semmai s'impegna a ricercare e divulgare presso il vasto pubblico i segni tangibili di questo antico flusso commerciale, che fu alla base dello sviluppo della civiltà Etrusca che, a sua volta, contribuì a fondare quella dell'antica Roma.&lt;br /&gt;Camminatori, esperti di comunicazione, antropologi ed archeologi, lavoreranno a stretto contatto per tentare, durante questo lungo e "lento" viaggio a piedi, di ricercare le motivazioni commerciali che introdussero e svilupparono questo commercio che non si limitava al seppur importante ferro ma che si espletava anche nella veicolazione di altri metalli, merci, notizie e tecnologie provenienti da ogni parte del mondo conosciuto e sopratutto dal mondo Egeo-Anatolico dal quale, secondo la teoria di Erodoto, i Tirreni erano arrivati in tempi precedenti.&lt;br /&gt;Durante il "coast to coast" dal Tirreno all'Adriatico il team rileverà una traccia GPS dell'intero trek in modo che presto l'itinerario possa diventare una proposta turistica per coloro che amano il turismo lento e consapevole.&lt;br /&gt;Attraverso la vera Provincia italiana si avrà modo di visitare Parchi Nazionali e Regionali di grande interesse che vanno dall'Arcipelago Toscano, al Monte Serra, al Padule di Fucecchio, ai Monti della Calvana per valicare l'Appennino e finire nel bellissimo Parco regionale del delta del Po emiliano.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-412113554485581306?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/412113554485581306/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/trekking-italia-parla-di-noi.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/412113554485581306'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/412113554485581306'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/trekking-italia-parla-di-noi.html' title='TREKKING ITALIA parla di noi:'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-7434473180835781676</id><published>2010-05-03T09:12:00.000-07:00</published><updated>2010-05-03T09:28:53.686-07:00</updated><title type='text'>SCARPA - calzature tecniche per Outdoor</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S973rK_B7UI/AAAAAAAAAGw/yPEJ6mb20BI/s1600/SCARPA.jpeg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 250px; DISPLAY: block; HEIGHT: 165px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467079318729518402" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S973rK_B7UI/AAAAAAAAAGw/yPEJ6mb20BI/s400/SCARPA.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;Materiali fornitici da SCARPA:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S973q1GIcjI/AAAAAAAAAGo/ozpkOLVAji4/s1600/oxygen_pepper.jpeg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 52px; DISPLAY: block; HEIGHT: 59px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467079312853725746" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S973q1GIcjI/AAAAAAAAAGo/ozpkOLVAji4/s400/oxygen_pepper.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S973qznlCOI/AAAAAAAAAGg/K3oEap2Bww8/s1600/zg65_mud_fog.jpeg"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 52px; DISPLAY: block; HEIGHT: 59px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5467079312457140450" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S973qznlCOI/AAAAAAAAAGg/K3oEap2Bww8/s400/zg65_mud_fog.jpeg" /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt; &lt;span style="color:#993300;"&gt;PEDULE ALTE E BASSE DA TREKKING&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-7434473180835781676?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/7434473180835781676/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/scarpa-calzature-tecniche-per-outdoor.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7434473180835781676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/7434473180835781676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/05/scarpa-calzature-tecniche-per-outdoor.html' title='SCARPA - calzature tecniche per Outdoor'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S973rK_B7UI/AAAAAAAAAGw/yPEJ6mb20BI/s72-c/SCARPA.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-1558917132546735851</id><published>2010-04-29T06:13:00.001-07:00</published><updated>2010-04-29T08:16:27.492-07:00</updated><title type='text'>GPS per tracciare il percorso</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9mGve9ogUI/AAAAAAAAAGA/T_rFZIUxvRk/s1600/LogoFICNufficialeGrande.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 272px; DISPLAY: block; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465547773114351938" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9mGve9ogUI/AAAAAAAAAGA/T_rFZIUxvRk/s320/LogoFICNufficialeGrande.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9mGu0hj5MI/AAAAAAAAAF4/F5MzWWX62qk/s1600/MyNav_311.gif"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; DISPLAY: block; HEIGHT: 190px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465547761722320066" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9mGu0hj5MI/AAAAAAAAAF4/F5MzWWX62qk/s320/MyNav_311.gif" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#000066;"&gt;Grazie alla " F.I.C.N. " utilizzeremo questo GPS 311 Sport Pro per georeferenziare il tracciato de LA VIA DEL FERRO&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-1558917132546735851?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/1558917132546735851/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/gps-per-tracciare-il-percorso.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1558917132546735851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1558917132546735851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/gps-per-tracciare-il-percorso.html' title='GPS per tracciare il percorso'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9mGve9ogUI/AAAAAAAAAGA/T_rFZIUxvRk/s72-c/LogoFICNufficialeGrande.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-3312169569149192794</id><published>2010-04-24T00:47:00.000-07:00</published><updated>2010-04-29T08:19:11.885-07:00</updated><title type='text'>FERRINO - HIGHLAB nostro Sponsor tecnico</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9mIBpJfoCI/AAAAAAAAAGI/9ecT3WHOYAc/s1600/logo_ferrino.png"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 163px; DISPLAY: block; HEIGHT: 34px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465549184597729314" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9mIBpJfoCI/AAAAAAAAAGI/9ecT3WHOYAc/s320/logo_ferrino.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9KiU7z4lyI/AAAAAAAAAFQ/9HVFfhWQLOE/s1600/logo_highlab.png"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 180px; DISPLAY: block; HEIGHT: 60px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463607778490226466" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9KiU7z4lyI/AAAAAAAAAFQ/9HVFfhWQLOE/s200/logo_highlab.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;Alcuni dei materiali fornitici da FERRINO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9KiUqCLurI/AAAAAAAAAFI/mOXuo0fy1dc/s1600/3phpThumb_generated_thumbnailjpg.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 134px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463607773718362802" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9KiUqCLurI/AAAAAAAAAFI/mOXuo0fy1dc/s200/3phpThumb_generated_thumbnailjpg.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#330099;"&gt;FERRINO: pantaloni HUSHUAIA e short HERVEY&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9KiUYQ-bkI/AAAAAAAAAFA/9TXmXI_-pI4/s1600/phpThumb_generated_thumbnailjpg.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 134px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463607768948567618" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9KiUYQ-bkI/AAAAAAAAAFA/9TXmXI_-pI4/s200/phpThumb_generated_thumbnailjpg.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#330099;"&gt;FERRINO: Giacche "MORESBY JACKET"&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9KiUDVXT8I/AAAAAAAAAE4/kOvm9Pvtxnc/s1600/DURANCE_40_ROSSO.jpeg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 133px; DISPLAY: block; HEIGHT: 200px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463607763329830850" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9KiUDVXT8I/AAAAAAAAAE4/kOvm9Pvtxnc/s200/DURANCE_40_ROSSO.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color:#330099;"&gt;FERRINO: Zaini "DURANCE"&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-3312169569149192794?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/3312169569149192794/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/ferrino-highlab-nostro-sponsor-tecnico.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3312169569149192794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/3312169569149192794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/ferrino-highlab-nostro-sponsor-tecnico.html' title='FERRINO - HIGHLAB nostro Sponsor tecnico'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S9mIBpJfoCI/AAAAAAAAAGI/9ecT3WHOYAc/s72-c/logo_ferrino.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8542831994203181640</id><published>2010-04-17T05:41:00.000-07:00</published><updated>2010-04-17T05:55:58.922-07:00</updated><title type='text'>Sentieri di Collegamento</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muIdy-peI/AAAAAAAAAEg/iKrGeAzqHNw/s1600/001.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461087483624072674" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muIdy-peI/AAAAAAAAAEg/iKrGeAzqHNw/s400/001.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Argine del torrente Nievole che conduce da Montecatini Terme verso il Padule di Fucecchio&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muH3lnx-I/AAAAAAAAAEY/ux49ANLyM5Q/s1600/005.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461087473367500770" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muH3lnx-I/AAAAAAAAAEY/ux49ANLyM5Q/s400/005.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Gianfranco osserva i cavalli di un agriturismo a ridosso del Padule (Bottaccino)&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muHtTbH5I/AAAAAAAAAEQ/9JqlnaUloRM/s1600/008.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461087470606819218" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muHtTbH5I/AAAAAAAAAEQ/9JqlnaUloRM/s400/008.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Il Padule davanti a noi&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muHEe5NyI/AAAAAAAAAEI/Ig8lI7KJeJM/s1600/013.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461087459649074978" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muHEe5NyI/AAAAAAAAAEI/Ig8lI7KJeJM/s400/013.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Verso l'Oasi LA MONACA&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muG3x4P9I/AAAAAAAAAEA/dd4XUfc2VaY/s1600/012.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461087456239042514" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muG3x4P9I/AAAAAAAAAEA/dd4XUfc2VaY/s400/012.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Dal ponte che attraversa il Fosso Maestro: uno sguardo alle spalle verso Montecatini T.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8542831994203181640?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8542831994203181640/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/sentieri-di-collegamento.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8542831994203181640'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8542831994203181640'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/sentieri-di-collegamento.html' title='Sentieri di Collegamento'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8muIdy-peI/AAAAAAAAAEg/iKrGeAzqHNw/s72-c/001.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-6553992294273182464</id><published>2010-04-15T08:41:00.000-07:00</published><updated>2010-04-15T08:53:39.514-07:00</updated><title type='text'>Siamo anche su TURISTI PER CASO</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8c0abckE6I/AAAAAAAAADg/ZZNGzm-BiNY/s1600/header_logotpc.png"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 225px; DISPLAY: block; HEIGHT: 137px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5460390701858821026" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8c0abckE6I/AAAAAAAAADg/ZZNGzm-BiNY/s400/header_logotpc.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://turistipercaso.it/toscana/57759/la-via-del-ferro-a-piedi-sulle-tracce-degli-etrusc.html"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;http://turistipercaso.it/toscana/57759/la-via-del-ferro-a-piedi-sulle-tracce-degli-etrusc.html&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://turistipercaso.it/"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;http://turistipercaso.it/&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;ed eravamo già su MOVIMENTOLENTO:&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://movimentolento.itinera.it/it/news/scheda/2010-02-la-via-del-ferro"&gt;&lt;span style="color:#000099;"&gt;http://movimentolento.itinera.it/it/news/scheda/2010-02-la-via-del-ferro&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-6553992294273182464?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/6553992294273182464/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/siamo-su-turisti-per-caso.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/6553992294273182464'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/6553992294273182464'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/siamo-su-turisti-per-caso.html' title='Siamo anche su TURISTI PER CASO'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8c0abckE6I/AAAAAAAAADg/ZZNGzm-BiNY/s72-c/header_logotpc.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-4687881716841364204</id><published>2010-04-13T23:42:00.000-07:00</published><updated>2010-04-17T05:41:20.340-07:00</updated><title type='text'>13 APRILE 2010 - C.A.I. PRATO</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8msXa216HI/AAAAAAAAAD4/jOlLiuPovCE/s1600/n108422975857054_2809.jpeg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; DISPLAY: block; HEIGHT: 278px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5461085541509752946" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8msXa216HI/AAAAAAAAAD4/jOlLiuPovCE/s400/n108422975857054_2809.jpeg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8VlC4wVYWI/AAAAAAAAADQ/-VNqwOt0g-Y/s1600/Logo+grande.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 274px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5459881223525851490" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8VlC4wVYWI/AAAAAAAAADQ/-VNqwOt0g-Y/s400/Logo+grande.jpg" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;Martedì 13 Aprile 2010 la Sede della Sezione di PRATO del CLub Alpimo Italiano ha ospitato la presentazione de LA VIA DEL FERRO.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Coordinatore della serata Fiorenzo GEI che ha introdotto gli ospiti Gianfranco BRACCI, ideatore del progetto e socio della sezione; prof. A. Giuseppe CENTAURO, docente e restauratore, nonché esperto studioso del mondo etrusco e dell'area di Gonfienti in particolare; Marco Parlanti cercatore di sentieri e socio della sezione di Pistoia.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Dinanzi ad una folta ed attenta platea il team ha illustrato storia e motivi del trekking che inizierà il 3 Giugno prossimo all'Elba e proseguirà sul continente a Baratti/Populonia il giorno 4; dal 5 Giugno inizierà il percorso studiato da Pisa a Spina, quindi dal Tirreno all'Adriatico.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Il trekking raggiungerà Prato il giorno 12 Giugno 2010 e sono previste alcune manifestazioni parallele in quella data e nel giorno di riposo successivo. La sera del 12 ci sarà infatti la rappresentazione teatrale LARIS PULENA e il 13 una conferenza sull'importanza della presenza etrusca di Gonfienti nell'area nord dell'Etruria del VI Secolo a.C.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-4687881716841364204?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/4687881716841364204/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/13-aprile-2010-cai-prato.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4687881716841364204'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4687881716841364204'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/13-aprile-2010-cai-prato.html' title='13 APRILE 2010 - C.A.I. PRATO'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S8msXa216HI/AAAAAAAAAD4/jOlLiuPovCE/s72-c/n108422975857054_2809.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-1216189927918223112</id><published>2010-04-09T01:22:00.000-07:00</published><updated>2010-04-09T02:06:37.444-07:00</updated><title type='text'>IN GIRO SUL TRACCIATO: a Giugno si parte</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77md7Pv-3I/AAAAAAAAACg/P0vngA9zkfs/s1600/026.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5458053200213965682" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77md7Pv-3I/AAAAAAAAACg/P0vngA9zkfs/s400/026.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; la fattoria di CRESPIGNANO vista dal sentiero verso Focetta&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77mdNaMScI/AAAAAAAAACY/0F0Uav-nXWU/s1600/028.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5458053187909732802" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77mdNaMScI/AAAAAAAAACY/0F0Uav-nXWU/s400/028.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;la Torre degli Uppezzinghi (detta Torre di Caprona) appena oltrepassata&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77mclyhKHI/AAAAAAAAACQ/v8LAyJtP36k/s1600/014.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5458053177274345586" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77mclyhKHI/AAAAAAAAACQ/v8LAyJtP36k/s400/014.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt; la Verruca (si intravedono due torri della Fortezza) rimane alle spalle&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77mbon_RNI/AAAAAAAAACI/f53fIVEsXEw/s1600/017.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5458053160855618770" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77mbon_RNI/AAAAAAAAACI/f53fIVEsXEw/s400/017.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Muro a secco lungo il sentiero dopo Prato Ceccottino&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77mbAiVZlI/AAAAAAAAACA/rEvEuLLo0bA/s1600/023.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5458053150094485074" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77mbAiVZlI/AAAAAAAAACA/rEvEuLLo0bA/s400/023.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;strong&gt;verso Col di Cincia&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-1216189927918223112?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/1216189927918223112/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/in-giro-sul-tracciato-giugno-si-parte.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1216189927918223112'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/1216189927918223112'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/04/in-giro-sul-tracciato-giugno-si-parte.html' title='IN GIRO SUL TRACCIATO: a Giugno si parte'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S77md7Pv-3I/AAAAAAAAACg/P0vngA9zkfs/s72-c/026.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-5949332443295534984</id><published>2010-03-27T01:38:00.000-07:00</published><updated>2010-03-27T01:44:31.869-07:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S63FYCg87lI/AAAAAAAAAB4/muNmO3PFyWQ/s1600/003.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5453231740598152786" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S63FYCg87lI/AAAAAAAAAB4/muNmO3PFyWQ/s400/003.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;&lt;strong&gt;Carissimi soci della tribù "Via del Ferro",&lt;br /&gt;sono a chiedervi aiuto e collaborazione: nelle tre settimane circa di cammino che andranno dal 3 Giugno al 21 Giugno, ci servirebbe un'amico, o più di uno a turno, che guidasse la mia auto che sarà al seguito. Possiamo offrirgli solo vitto, alloggio, benzina e l'auto da guidare. Poi dovrebbe farci gli spostamenti utili. Avrà anche il tempo di camminare un po' con noi del team di base...se vorrà. C'è qualche pensionato, studente, disoccupato, nullafacente che potrebbe farsi avanti?&lt;br /&gt;Inoltre sappiate che ci farebbe molto piacere che veniste a fare alcuni tratti con Noi. La strada è lunga da soli e ci piacerebbe conoscervi meglio camminando! Sarebbe bello che poteste "adottare" un tratto di percorso camminandoci sopra e facendovelo quindi anche "vostro".&lt;br /&gt;Camminare per star bene, conoscere, e conoscersi!&lt;br /&gt;Fateci sapere.&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;Gianfranco, Marco, Stefano &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-5949332443295534984?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/5949332443295534984/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/carissimi-soci-della-tribu-via-del.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5949332443295534984'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/5949332443295534984'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/carissimi-soci-della-tribu-via-del.html' title=''/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S63FYCg87lI/AAAAAAAAAB4/muNmO3PFyWQ/s72-c/003.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-2346789500274072542</id><published>2010-03-18T11:03:00.000-07:00</published><updated>2010-03-18T11:27:42.928-07:00</updated><title type='text'>CONTINUANO LE RICOGNIZIONI SUL TRACCIATO DE "LA VIA DEL FERRO"</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js4UztNbI/AAAAAAAAABw/aMM6M6bgizI/s1600-h/007.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5450038213985777074" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js4UztNbI/AAAAAAAAABw/aMM6M6bgizI/s400/007.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js3iSBniI/AAAAAAAAABo/RdVrM6OU0us/s1600-h/006.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5450038200422735394" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js3iSBniI/AAAAAAAAABo/RdVrM6OU0us/s400/006.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js3BhhKSI/AAAAAAAAABg/96DbljyKbLY/s1600-h/005.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5450038191629347106" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js3BhhKSI/AAAAAAAAABg/96DbljyKbLY/s400/005.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js2lj4BUI/AAAAAAAAABY/8i-3rqptKvI/s1600-h/003.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5450038184123041090" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js2lj4BUI/AAAAAAAAABY/8i-3rqptKvI/s400/003.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js1ycaLzI/AAAAAAAAABQ/5ohZWq5r-EQ/s1600-h/001.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5450038170401517362" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js1ycaLzI/AAAAAAAAABQ/5ohZWq5r-EQ/s400/001.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;GLI ARGINI DELL'ARNO FRA PISA E CAPRONA&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-2346789500274072542?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/2346789500274072542/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/continuano-le-ricognizioni-sul.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2346789500274072542'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2346789500274072542'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/continuano-le-ricognizioni-sul.html' title='CONTINUANO LE RICOGNIZIONI SUL TRACCIATO DE &quot;LA VIA DEL FERRO&quot;'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S6Js4UztNbI/AAAAAAAAABw/aMM6M6bgizI/s72-c/007.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8732540340727296670</id><published>2010-03-16T05:50:00.000-07:00</published><updated>2010-03-19T10:59:59.261-07:00</updated><title type='text'>MARTEDI 16 MARZO 2010</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S59-_FKaHtI/AAAAAAAAABI/kyBVK_JrEYw/s1600-h/Logo+grande.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 200px; DISPLAY: block; HEIGHT: 137px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5449213696324280018" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S59-_FKaHtI/AAAAAAAAABI/kyBVK_JrEYw/s200/Logo+grande.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Martedì 16 Marzo 2010 alle ore 20:00 presso "LE PANTERAIE" di Montecatini Terme, una serata-conferenza, sotto l'egida del ROTARY CLUB di Montecatini Terme.&lt;br /&gt;Ospite il prof. Giuseppe CENTAURO che illustrerà ai presenti i ritrovamenti archeologici e lo stato attuale degli scavi della città etrusca di Gonfienti (Prato), dell'importanza che detto nucleo aveva e della rilevanza che tale scoperta ha e potrebbe ancor più avere ai giorni nostri.&lt;br /&gt;Nell'occasione il Team de LA VIA DEL FERRO sarà rappresentato da Marco PARLANTI che illustrerà ai presenti scopi e organizzazione del trekking del prossimo Giugno.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;strong&gt;* * *&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;Montecatini Terme, 16 Marzo 2010.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Lo splendido scenario del "LIDO' Le Panteraie" ha ospitato la serata promossa dal ROTARY CLUB Pistoia-Monte-catini Terme "Marino Marini".&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Il calore dei membri del Club, in primis il presidente GASPERINI, ha accolto il professor Giuseppe A. CENTAURO e il nostro camminatore/ricercatore Marco PARLANTI.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Aperitivo e buffet hanno preceduto la raffinatissima cena consentendo ai partecipanti di scambiarsi opinioni in merito alla serata e quant'altro.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Il nostro Marco ha aperto la conferenza descrivendo soprattutto l'aspetto pratico della realizzazione del percorso e spiegando anche il suo punto di vista sul camminare come attività ricreativo-sportiva. Ha tracciato una rapida cronistoria del progetto e delle scelte realizzative che hanno portato il Team alla delibera dei percorsi, spiegando così l'inserimento di tratti a carattere naturalistico-paesaggistico laddove mancavano i riferimenti storico-culturali prettamente etruschi. Nell'occasione Marco ha ricordato che il giorno 8 Giugno La Via del Ferro farà tappa a Montecatini Terme, rinnovando così l'invito al ROTARY CLUB Marino Marini a partecipare in ogni forma alla giornata del 9 Giugno e agli eventi destinati al giorno di riposo nella città termale.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;A preso poi la parola Giuseppe CENTAURO che ha interessato e deliziato la platea dei soci con affascinanti quanto precisi riferimenti storici e archeologici, nonché con immagini esaurienti sul sito etrusco di GONFIENTI di Prato, sul poco portato alla luce e su quanto ancora ci sarebbe da portare allo scoperto e sulle potenzialità culturali di un sito di tali dimensioni.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;Dopo le domande dei soci che chiedevano approfondimenti sugli argomenti, la serata si è conclusa con i ringraziamenti del presidente GASPERINI e la soddisfazione dei soci presenti e, naturalmente, dei relatori.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8732540340727296670?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8732540340727296670/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/martedi-16-marzo-2010.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8732540340727296670'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8732540340727296670'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/martedi-16-marzo-2010.html' title='MARTEDI 16 MARZO 2010'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_qHkPoSARbig/S59-_FKaHtI/AAAAAAAAABI/kyBVK_JrEYw/s72-c/Logo+grande.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-4662222993219122287</id><published>2010-03-06T03:41:00.000-08:00</published><updated>2010-03-18T11:35:30.751-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trekking'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='etruschi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='elba'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ferro'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='via del ferro'/><title type='text'>Ne parlano anche all'Elba</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;Sulle tracce degli etruschi lungo la via del ferro&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Il Tirreno — 04 marzo 2010 pagina 06 sezione: PIOMBINO &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt; &lt;br /&gt;MARCIANA MARINA. &lt;em&gt;&lt;strong&gt;Alla scoperta della via del ferro partendo dall’Elba.&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Il 3 giugno prenderà il via dall’ isola un evento scientifico e mediatico che prevede la traversata della via del ferro che, secondo recenti scoperte, univa il mar Tirreno e l’Adriatico.&lt;br /&gt;Autore del progetto è Gianfranco Bracci, organizzatore di eventi e conoscitore dei sentieri elbani e della loro storia. Il coordinatore è Brunetto Chiarelli, direttore del laboratorio di antropologia molecolare dell’Università di Firenze. Non poteva mancare nella spedizione Michelangelo Zecchini uno dei massimi esperti della storia antica e amante dell’Elba. La prima tappa del viaggio, in programma per il 3 giugno è una camminata da Pomonte a Marciana Marina, passando per il Monte Capanne. In contemporanea al viaggio terrestre, Lionel Cardin e Pierluigi Costa effettueranno la traversata a mare. Il viaggio proseguirà sul continente, da Baratti, passando per Pisa Montecatini, Prato, Marzabotto, Bologna, fino a Comacchio tappa finale il 21 giugno.&lt;br /&gt;I “camminatori”, strada facendo, acquisiranno documentazione ambientale e paesaggistica, ed una equipe di specialisti studierà i monumenti confinanti con la via etrusca.  L’evento sarà documentato da una troupe video professionale che realizzerà un documentario da proporre ai principali network italiani e stranieri. «Con questa iniziativa intendiamo richiamare l’attenzione su questa eccezionale via del ferro. Recentemente sono state effettuate scoperte che ne confermano l’esistenza e l’importanza - ci dice Zecchini - ad esempio a Pisa sono state ritrovate scorie di ferro e tracce di ematite, a testimonianza della provenienza elbana. Scoperte che confermano l’Elba al centro della storia mediterranea».  E proprio dall’Elba, da Marciana Marina partirà la carovana alla scoperta delle tracce etrusche. «Spero che i sindaci elbani si rendano conto che le tracce etrusche non sono solo sul Capanne - è l’appello di Zecchini - ma che tutta l’Elba è pervasa dalla loro presenza. Sarebbe interessante che proponessero nuove tappe e altri eventi all’intero del progetto».&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Antonella Danesi&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-4662222993219122287?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/4662222993219122287/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/ne-parlano-anche-allelba.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4662222993219122287'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4662222993219122287'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/ne-parlano-anche-allelba.html' title='Ne parlano anche all&apos;Elba'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-6824943447340479042</id><published>2010-03-03T11:56:00.001-08:00</published><updated>2010-03-03T12:00:15.094-08:00</updated><title type='text'>Altre anticipazioni grazie a Stefano</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sZMaat-lsu4&amp;color1=0xb1b1b1&amp;color2=0xcfcfcf&amp;hl=en_US&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param 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post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/alcune-immagini-dei-luoghi-del-trekking.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2246449312359487382'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/2246449312359487382'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/03/alcune-immagini-dei-luoghi-del-trekking.html' title='ALCUNE IMMAGINI DEI LUOGHI DEL TREKKING'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-8866218401163033473</id><published>2010-02-20T07:39:00.000-08:00</published><updated>2010-03-18T11:35:55.748-07:00</updated><title type='text'>DI COSA SI E' PARLATO ALLA PRESENTAZIONE DEL PROGETTO</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;Sabato 13 Febbraio 2010 alle ore 17,00 a Fiesole alla casa Marchini Carrozza in Via Portigiani,3 - siamo stati ospiti degli amici dei musei di Fiesole per la presentazione del progetto:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;LA VIA DEL FERRO&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;relatori:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Gianfranco Bracci&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; - dall'Elba a Pisa e poi a Spina. Un trek sulle tracce degli Etruschi&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Giuseppe Centauro&lt;/strong&gt; &lt;/em&gt;- I ritrovamenti di siti d'altura e necropoli etrusca sui Monti della Calvana&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Franca Raggi&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt; - La possibile origine egeo-anatolica degli etruschi&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E' interventuto, impreziosendo ulteriormente l'evento con la sua presenza, il professor &lt;em&gt;&lt;strong&gt;Brunetto Chiarelli&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dopo l'introduzione da parte della responsabile del gruppo Amici dei Musei di Fiesole, ha preso la parola il professor Gianfranco Bracci dando una spiegazione sui perché del trekking di cui è l'ideatore, chiarendo aspetti e competenze, finalità e obiettivi cercati da parte del Team che effettuerà il trekkig nel prossimo Giugno.&lt;br /&gt;Ha spiegato inoltre che la ricostruzione del tracciato ha dovuto giocoforza seguire tracce sicure della cultura etrusca, come il sito della Tomba Etrusca di Rio Ralletta nei pressi del ritrovamento di un tratto della "via del ferro" a Capannori. Durante i lavori per la costruzione della nuova uscita autostradale fu scoperta una strada selciata e i reperti trovati attorno ad essa (in particolare frammenti di ceramica attica, molto apprezzata presso gli Etruschi) furono determinanti alla datazione storica e culturale di detta strada. Proprio seguendo tracce come il tumulo del Principe Etrusco di Pisa e i recenti ritrovamenti nell'area Lucchese si è delineata la prima parte del tracciato toscano; al tempo stesso siamo stati obbligati a seguire dei passaggi "di fantasia" per l'eccessiva antropizzazione e industrializzazione di alcuni territori da attraversare. Qui i perduti riferimenti storici sono stati sostituiti da elementi di interesse naturalistico, come l'attraversamento del Padule di Fucecchio, area umida di particolare evidenza nel territorio toscano.&lt;br /&gt;Sul Montalbano, dopo la Rocca di Larciano dove nel piccolo museo sono custoditi interessanti reperti Etruschi rinvenuti in zona, un punto obbligato sarà il sito di Pietramarina, vera montagna sacra etrusca dall'importanza strategica e sociale nella vita dei nostri antichi predecessori. A seguire Artimino e poi la piccola necropoli di Prato Rosello.&lt;br /&gt;Gli scavi della grande città etrusca di Prato/Gonfienti e quelli di Marzabotto saranno i punti cardine prima e dopo l'Appennino. Felsina (nome etrusco di Bologna) e Villanova di Castenaso (da cui Villanoviano, la civiltà italica che ha preceduto quella etrusca) saranno i passaggi successivi prima di inoltrarsi ad est verso l'antico porto di Spina, crocevia dei commerci verso oriente della civiltà dei Rasenna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha poi preso la parola il professor Chiarelli che ha illustrato brevemente ma con esauriente dovizia di particolari quanto negli ultimi anni la teoria dell’origine anatolica degli Etruschi abbia preso sempre più corpo, anche in virtù degli sforzi per convalidarla da parte degli studiosi turchi, in particolare dell’Università di Ankara.&lt;br /&gt;Una chiara spiegazione è stata data anche a supporto dei perché queste antiche popolazioni anatoliche si sarebbero spostate verso la penisola italica, primo fra tutti la ricerca di minerali preziosi per l’epoca, come i minerali ferrosi presenti in particolare sull’Isola d’Elba. Il ferro era destinato a sostituire il bronzo nello sviluppo della tecnologia umana dell’epoca e va considerato preziosissimo nell’ottica delle civiltà antiche.&lt;br /&gt;Un particolare riferimento è stato fatto anche per le prove genetiche che hanno dimostrato la stretta parentela fra i bovini di razza Chianina, tipica della Toscana con l'unica razza bovina corrispondente che vive proprio in territorio turco.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E’ stata poi la volta della professoressa Franca Raggi De Palma che ha incantato la platea con dovizia di particolari archeologici e sociali sulla civiltà etrusca. Questo in virtù di aver vissuto in prima persona i ritrovamenti durante gli scavi condotti dal compianto Claudio De Palma, convinto assertore della teoria sull’origine anatolica degli Etruschi, con riferimento particolare all’isola di Lemno, di fronte alle coste della Lidia dove sorgeva Troia.&lt;br /&gt;La professoressa Raggi ha mostrato all’attenta platea foto dell’isola, degli scavi, nonché calchi e immagini di ritrovamenti a supporto della teoria del marito, oltre a mirati riferimenti sulla struttura sociale dei Rasenna.&lt;br /&gt;E’ stato sottolineato il rapporto fra coppia e società nella civiltà etrusca, dove la coppia come base della società era vista come una fonte di gioia e di unione, tanto da rappresentare sulle pareti delle tombe più ricche scene di danza fra una donna e un uomo, o riprodurre i volti dei coniugi morti con perfette sculture sui loro sarcofagi. Ciò era dovuto anche all’assoluta parità sociale che la donna e l’uomo avevano nella società etrusca.&lt;br /&gt;Solo in ragione del poco tempo a disposizione l’intervento della professoressa Raggi non è potuto essere completato nella struttura prevista ma il pubblico e gli altri relatori sono stati letteralmente assorbiti da quanto raccontato dalla preparatissima studiosa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ha terminato i lavori l’ottimo professor Giuseppe Centauro che ha informato il pubblico sugli scavi di Gonfienti e di quanto importanti siano per le dimensioni dei reperti trovati e di quelli ancora più vasti non ancora portati alla luce ma della cui presenza si ha certezza.&lt;br /&gt;Il sito pratese si accresce per importanza anche per i ritrovamenti sul rilievo della vicina Calvana, un binomio che andrebbe a formare, con i ritrovamenti di Comeana e del monte Pietramarina, un grande sito etrusco, così esteso da divenire il più importante a livello nazionale. Foto e grafici sono stati degno supporto alle spiegazioni del professor Centauro che ha chiuso così la pregevole serata.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-8866218401163033473?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/8866218401163033473/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/02/presentazione-del-progetto.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8866218401163033473'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/8866218401163033473'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/02/presentazione-del-progetto.html' title='DI COSA SI E&apos; PARLATO ALLA PRESENTAZIONE DEL PROGETTO'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3230927316730360275.post-4719104217120348401</id><published>2010-02-20T06:07:00.000-08:00</published><updated>2010-03-18T11:36:33.029-07:00</updated><title type='text'>LA VIA DEL FERRO: VIENI A CAMMINARE CON NOI</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;strong&gt;La Via del Ferro&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nel prossimo Giugno partirà un "trekking-spedizione" sulla tracce dell'antica via di comunicazione commerciale.&lt;br /&gt;Il progetto La via del ferro, dall'Elba a Pisa, fino a Spina nasce dalle recentissime (e “ancora rivoluzionarie”) scoperte storico-archeologiche e dall’ardita proposta di ripercorrere quelle orme in uno spettacolare ed inedito “trekking-spedizione” dal Tirreno all'Adriatico.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il progetto è in collaborazione con l’IIHS (International Institute of Human Kind of Studies - http://www.iihs.it/) di Firenze che, grazie alle ricerche di un team multidisciplinare di scienziati appartenenti a famose Università e Soprintentenze italiane , sta cercando di “ritrovare e ricostruire” ciò che resta della strada transappenninica (VI° sec. a.C.) che da Pisa conduceva a Spina il traffico del prezioso metallo che arricchì gli Etruschi e che dunque cambiò il futuro del mondo antico: il ferro.&lt;br /&gt;Questa via, detta via del ferro o via etrusca dei due mari (www.viaetruscadeiduemari.it) aveva in Gonfienti di Prato (Toscana) e Marzabotto (Emilia), le due città commerciali gemelle, costruite, di qua e di là d’Appennino dagli Etruschi del VI sec. a.C., quali interporti dell’antichità e trait d’union culturali, lungo il quale transitavano, insieme alle merci, notizie, arti, conoscenze e tecnologie del mondo conosciuto di allora.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Durante questo “trekking-spedizione”, che avverrà nel prossimo Giugno, il nostro team non ha l’ambizione di dimostrare alcuna scoperta scientifica, ma semmai s’impegna a ricercare e divulgare presso il vasto pubblico i segni tangibili di questo antico flusso commerciale, che fu alla base dello sviluppo della civiltà Etrusca che, a sua volta, contribuì a fondare quella dell'antica Roma caput mundi.&lt;br /&gt;Camminatori, esperti di comunicazione, antropologi ed archeologi, lavoreranno a stretto contatto per tentare, durante questo lungo viaggio, di ricercare le motivazioni commerciali che introdussero e svilupparono questo commercio che non si limitava al seppur importante ferro ma che si espletava anche nella veicolazione di altri minerali, merci, notizie e tecnologie provenienti da ogni parte del mondo conosciuto e sopratutto dal mondo Egeo-Anatolico dal quale, secondo la teoria di Erodoto, i Tirreni erano arrivati in tempi precedenti.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;*&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;TEAM e SUPPORTERS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Il Team&lt;/em&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Gianfranco Bracci&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: ideatore, organizzatore e conduttore&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Nello Cioffi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: produttore e regista&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Marco Parlanti&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: ricercatore e camminatore&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Supporters&lt;/em&gt; :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Stefano Lorenzi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: AppenninoSlow (Bologna)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Alberto Conte&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Movimento Lento - www.itineraria.eu&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Prof. Chiarelli e Mauro Annese &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Consulenti Antropologia IHS&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Università di Ankara&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Consulenza generale storico-archeologica relativa agli antichi popoli anatolici&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Michelangelo Zecchini&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; : Consulente generale storia-archeologia relativa alla via del ferro&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Altri consulenti scientifici e Istituzionali che aderiscono al Progetto&lt;/em&gt; :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Claudio Calastri&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; : Topografia antica&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Giuseppe Centauro &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Villaggi e necropoli etrusche delle Calvana (Prato)&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Franca Raggi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt; : Autrice di libri sugli Etruschi e moglie del compianto Claudio De Palma&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Altri suppoter Istituzionali e Privati&lt;/em&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Riccardo Nencini&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Presidente del Consiglio Regionale della Toscana&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Ermanno Bonomi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Dirigente del Dipartimento del Turismo della Regione Toscana&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Dante Simoncini&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Direttore Borsa Turismo Sportivo di Montecatini&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Icilio Disperati&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Direttore dell'APT di Lucca&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Giancarlo Melosi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Direttore APT Montecatini&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Claudio Pofferi&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;: Ricercatore&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;*&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;LE TAPPE DEL VIAGGIO e i luoghi d’interesse&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Isola d’Elba&lt;br /&gt;&lt;em&gt;03 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Pomonte - Marciana Marina &lt;/strong&gt;(evento iniziale)&lt;br /&gt;Dalla costa Sud alla costa Nord dell’Isola passando dal Monte Capanne&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sul continente&lt;br /&gt;&lt;em&gt;04 Giugno:&lt;/em&gt; &lt;strong&gt;Baratti - Populonia&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Dove gli etruschi fondevano il ferro – evento trek alla scoperta di un luogo fantastico e del suo sito archeologico, aperto al pubblico&lt;br /&gt;&lt;em&gt;05 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Pisa – Calci&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Sugli argini del fiume Arno – Calci e la Certosa&lt;br /&gt;&lt;em&gt;06 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Calci – Colle di Compito&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Sentieri del Monte Pisano – la Verruca – Pian Bello e l’antica strada selciata di Ruota&lt;br /&gt;&lt;em&gt;07 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Colle di Compito – Montecarlo&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Fra Compitese e Padule di Bientina – zona archeologica delle Fattorie Romane e la Tomba Etrusca di Rio Ralletta – la Via Francigena a Porcari e le Colline Lucchesi&lt;br /&gt;&lt;em&gt;08 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Montecarlo – Montecatini Terme&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Dalle Colline Lucchesi alla piana della Valdinievole – argini del torrente Pescia – il Padule di Fucecchio&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;09 Giugno: Riposo (possibile evento/convegno a Montecatini T.)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;10 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Montecatini Terme – S. Baronto&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Argini del torrente Nievole e Padule di Fucecchio – la Rocca di Larciano e il Montalbano&lt;br /&gt;&lt;em&gt;11 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;S. Baronto – Signa&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Sentiero 300 del Montalbano fino al monte Pietramarina – le Tombe Etrusche di Prato Rosello- Artimino – Signa e il fiume Arno&lt;br /&gt;&lt;em&gt;12 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Signa – Prato città etrusca di Gonfienti&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Argini del Bisenzio – tratto lungo l’Anello del Rinascimento – la città etrusca di Gonfienti&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13 Giugno: Riposo (necropoli della Calvana – possibile evento/convegno)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;14 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Prato/Calenzano – S.Agata (Scarperia)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;La valle di Legri – la fortezza medicea di san Piero a Sieve&lt;br /&gt;&lt;em&gt;15 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;S.Agata – Passo della Futa&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Inizia il tratto appenninico – l'antico passo dell'Osteria Bruciata&lt;br /&gt;&lt;em&gt;16 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Passo Futa – Madonna dei Fornelli&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;I selciati romani della Via degli Dei&lt;br /&gt;&lt;em&gt;17 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Madonna dei Fornelli – Marzabotto (Kainua, Città Etrusca)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Monte Sole e l'arrivo nella città etrusca di Kainua (Marzabotto)&lt;br /&gt;&lt;em&gt;18 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Marzabotto – Bologna&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Felsina ed il suo museo archeologico&lt;br /&gt;&lt;em&gt;19 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Villanova di Castenaso (Bo) - Campotto di Argenta&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Dal sito di Villanova (da cui villanoviano o proto-etrusco) alle prime Valli&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;20 Giugno: &lt;strong&gt;Partecipazione all’evento AdAgio&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;21 Giugno&lt;/em&gt;: &lt;strong&gt;Campotto di Argenta - Comacchio (evento finale – camminata aperta a tutti)&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Il Parco del Delta del Po' – L'arrivo al mare Adriatico&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Chiunque,organizzandosi in perfetta autonomia e restando ai nostri tempi e modi di fare trekking, potrà accompagnarci.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3230927316730360275-4719104217120348401?l=laviadelferro.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://laviadelferro.blogspot.com/feeds/4719104217120348401/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/02/vieni-camminare-con-noi.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4719104217120348401'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3230927316730360275/posts/default/4719104217120348401'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://laviadelferro.blogspot.com/2010/02/vieni-camminare-con-noi.html' title='LA VIA DEL FERRO: VIENI A CAMMINARE CON NOI'/><author><name>il Team de LA VIA DEL FERRO</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11342010679625382449</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
